per controllare l'olio non basta guardare l'oblo, c'è una procedura.
A motore freddo, si mette in moto fino a quando si apre il circuito di raffreddamento e il radiatore d'avanti è ben caldo, a questo punto si spegne il motore, si attende che l'olio scenda tutto nella coppa e ora si può si verificare il livello.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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