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Vecchio 06-10-2009, 16:18   #1
Tati
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predefinito GS STD 2008: strana vibrazione in piega

E' da un pò che sento una strana vibrazione, apparentemente proveniente dalla ruota posteriore, quando accenno una piega, sia a destra che a sinistra

Come riporto la moto perfettamente verticale, la vibrazione scompare

Ne sapere qualcosa ?

Chiedo scusa se l'argomento dovesse esere stato già trattato, non sono riuscito a trovare niente nel forum

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Gaetano
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Vecchio 06-10-2009, 16:29   #2
uastasi
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gomme leggermente consumate al centro?
capita anche a me (dopo 8.000 km in coppia a pieno carico)

venerdi' vado in Abruzzo a "pareggiare il conto".....
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 06-10-2009, 16:36   #3
aspes
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controlla con la moto sul cavalletot centrale che la ruota dietro non si muova in alcun modo afferrandola e scuotendola nelle varie direzioni.Altrimenti e' partito il cuscinetto
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 06-10-2009, 16:43   #4
Mcfour
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Gomme scalinate...

oppure se sei sfigato, come dice Aspes..il cuscinetto..
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Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 06-10-2009, 16:44   #5
Panda
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capita anche a me nei famosi "pif paf" (cit.)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 06-10-2009, 16:45   #6
Panda
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xfrg

ma quanti km ha il mezzo ?? uso prettamente stradale ??

mai off road ??

casso mi sto preoccupando pure io
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Vecchio 06-10-2009, 16:49   #7
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Pandino,non comincerai anche tu con ste menate, vero?
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Vecchio 06-10-2009, 16:55   #8
Tati
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La moto ha fatto 10.000 km e mai, assolutamente, in fuoristrada.

Dubito che siano le gomme, è una vbrazione strana, una sorta di tremolio con frequenza altissima, non riesco ad immaginare coma possa fare una gomma a causare tale fenomeno.

Stasera faccio la verifica suggerita da Aspes e vi faccio sapere.

Giusto per informazione: gomme Metzeler Touran EXP
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Gaetano
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Vecchio 06-10-2009, 16:56   #9
Panda
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sono le metz......!!

lo sanno tutti....se usi il tasto cerca troverai moltissime pagine con questi "sintomi" dovuti a queste gomme

sicuramente io ti consiglio le ContiAttak.....sono una gingomma...si attaccano alla curva e non la mollano...!!

ciao
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 06-10-2009, 17:38   #10
Themau
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... è una vbrazione strana, una sorta di tremolio con frequenza altissima, non riesco ad immaginare coma possa fare una gomma a causare tale fenomeno.....
tasselli scalinati
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 06-10-2009, 17:50   #11
Pas.Ko
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ti consiglio le ContiAttak.....sono una gingomma...si attaccano alla curva e non la mollano...!!
Quoto! + 10 ContiTrial Attak


Gaetano se dovesse essere colpa delle gomme... vai tranquillo!
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Vecchio 06-10-2009, 19:07   #12
passin
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Mi pare più appropriata la risposta di aspes
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 06-10-2009, 19:49   #13
Tati
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Ragazzi,
il fenomeno si manifesta non appena accenno la piega

Non è necessario "piegare"... è sufficiente accennare la piega

Le EXP sono rumorose, questo lo so, il rumore del loro rotolamento può facilmente confondersi ocn quello di un cuscinetto danneggiato, ma questa vibrazione è un'altra cosa.

A volte è inquietante, e sta velocemente peggiorando nel giro di poche centinaia di km.

Mi sa che mi conviene correre dal conc...

PS: cos'è una flangia (se riferita a questo fenomeno) ?

Gaetano
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Vecchio 06-10-2009, 19:51   #14
lucar
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mi ricordo che a remo successe una cosa simile: aveva i bulloni svitati :-)))
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Vecchio 06-10-2009, 20:15   #15
Mikey
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E' da un pò che sento una strana vibrazione, apparentemente proveniente dalla ruota posteriore, quando accenno una piega, sia a destra che a sinistra

Come riporto la moto perfettamente verticale, la vibrazione scompare

Ne sapere qualcosa ?

Chiedo scusa se l'argomento dovesse esere stato già trattato, non sono riuscito a trovare niente nel forum

La mia fa esattamente la stessa cosa.

Appena accenno la piega sia a destra che a sinistra emette una sorta di vibrazione ad alta frequenza e si avverte di piu a 40-50 km l'ora...come se fossi su asfalto particolarmente ruvido ma se supero un certo angolo di piega smette.

Ho immediatamente pensato che siano le gomme ...CONTI TrailAttack...che ora hanno 8000 km.

Messa sul centrale e provato a muovere la ruota post non mi pare ci siano movimenti anomali.

Ma sono pronto per il tagliando dei 20.000 quindi nell'occasione faccio vedere la cosa.
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Vecchio 06-10-2009, 20:15   #16
Tati
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mi ricordo che a remo successe una cosa simile: aveva i bulloni svitati :-)))


Azz... !!! allora devo stare preoccupato ...

Mò vado giù in garage a controllare !!
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Gaetano
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Vecchio 06-10-2009, 20:25   #17
ntonyee
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Registrato dal: 15 Dec 2008
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Messaggi: 334
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Succede anche a me stesso identico problema .
Comprata a dicembre con 18.000 km ...è una std 2004 ora con 32.000 km ...
Dopo poche migliaia di km ho cominciato ad avvertire una strana vibrazione a bassa velocità in curva.
Ora la accuso anche accennando la piega ed ho la sensazione che aumenti sempre più ma il conce al tagliando dei 30.000 km non ha rilevato nulla di strano al cardano ... ho fatto anche la prova "gioco " sul cavalletto centrale e niente solo un mezzo millimetro di gioco che sembrerebbe normale ... sta di fatto che un po da pensare me lo da' ... resto perplesso e poco tranquillo ... anche perchè il cardano per me è un mistero e non so veramente dove altro guardare.

Comunque, le gomme sono appunto le metz tourance e dopo ben 14.000 km sono abbastanza scalate, ma la vibrazione resta veramente strana ...

Per caso qualcun altro ha avuto la stessa esperienza ??????????????????????
ntonyee non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2009, 20:35   #18
alabassa
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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sono le gomme..... non credo si tratti del cuscinetto, avresti anche qualche trasudo o perdita di olio sul mozzo.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
alabassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2009, 20:55   #19
chiarut
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gulp!!!
mi si è gelato il sangue, ho anche io lo stesso rumore.
pensavo di essere io il problema, oramai ossessionato da questo forum con i mille problemi che emergono ogni giorno.
io ho le gomme Battle Wings con circa 5000 km
il mio rumore non è esagerato, ma si sente e da fastidio: anche la mia zainetta se ne è accorta
non ho mai fatto off e non penso siano liscie al centro, mi paiono pochi 5000 km e cmq non tutti di autostrada
chi di voi ha le mie gomme e questo rumore?
intanto vado in garage e verifico l'evt gioco della ruota come consigliato da Aspes
ciau
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ET3 PRIMAVERA MY 1979
GL MY 1963
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chiarut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2009, 21:02   #20
alabassa
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Messaggi: 1.485
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io... gomme e rumore.. nella norma... secondo treno di Bw bridgston..... stessa situazione.

Da nuove non si avverte ma dopo poche migliaia di km si.

P.S. basta circolare per qualche centinaio di km con la gomma bassa di pressione che si scalina e fa rumore.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste

Ultima modifica di alabassa; 07-10-2009 a 09:47
alabassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2009, 21:34   #21
bleto
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Lo fà anche la mia STD 08 gomme metzeler tourance EXP 4500 Km se varia la pressione della gomma post aumenta o diminuisce la rumorosita,il massimo si ha con il passeggero confermo che sono le gomme.
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Vecchio 06-10-2009, 21:46   #22
Tati
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Ho controllato la mia ruota; non sembra avere alcun gioco, e il cardano è pulito, senza alcuna trasudazione.

Uff, non so che fare !

A me sembra strano che le gomme possano causare una vibrazione così (Mikey l'ha descritta benissimo: una sorta di vibrazione ad alta frequenza e si avverte di piu a 40-50 km l'ora...come se fossi su asfalto particolarmente ruvido...)

Capisco che le gomme possano essere rumorose, ma qui stiamo parlando di una vibrazione, non di un rumore, di quella vibrazione che percorre tutta la moto quando vi capita di passare su un asfalto tutto rigato prima che venga rimesso a nuovo.

Boh !!

Nessuno che ha avuto il problema e poi l'ha risolto ?
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Gaetano
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Vecchio 07-10-2009, 00:03   #23
Zeno
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Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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La moto ha fatto 10.000 km e mai, assolutamente, in fuoristrada
Ma che domande fate??? Se ha un GS è ovvio che non ha mai fatto fuori strada, no!
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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Vecchio 07-10-2009, 09:37   #24
Mikey
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.641
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La farò ovviamente controllare in occasione del tagliando ma secondo me sono le gomme. Con le precedenti BW non avevo riscontrato questo problema.


ps nessuna trasudazione d'olio dal mio cardano
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 07-10-2009, 13:50   #25
kukky
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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Ma che domande fate??? Se ha un GS è ovvio che non ha mai fatto fuori strada, no!


gomme, sono le gomme!!! se non fate molto off, e tanto asfalto provate a tenere più alta la pressione, a me si consumano meglio
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