Per quelli che hanno montato y e centralina.......

[Rantax]

.....come và???

[1965bmwwww]

..bene grazie.......

[woolfabio]

di che centralina parlate? grazie

[cecco]

Questa



ne parlava stamani il giornale...

[Rantax]

....che spiritosi......

.....avrei una mezza idea di montare l'y ed una epromina.....chi l'ha fatto parli e mi/ci dica come và la motuzza.....

....uno è Goia.....appena si sveglia ci dirà.......

[Dolomiten]

Io ho una EproVanoni adesso è un po' giu di voce ma i primi tempi aveva degli acuti da paura

[claudioilcaldo]

io ho la Remus e l'epromina dal 1° giorno che ho portato a casa la moto
quindi so solo che la va ben
ma adesso piove governo ladro

[1965bmwwww]

io ho la eprom e i collettori e la moto cambia da cosi'....a cosi'...ma la mia e' la 1150......

[Bandit]

er chakra fa danni la sera ... ... ci siamo lasciati con lo stesso embrione di ... .

[Rantax]

hehehehehe...si si....... galoppante........tanto più che...adesso che faccio mente locale.....sul l'rt bisogna cambiare i collettori.....non è possibile solo la y.......

[caps]

la misi sul gs1150 y terminale e eprom . avevo la sesta lunga sul gs . montato tutto l'ambarabam sembrava una sesta normale da come prendeva meglio i giri . qualche scoppio in rilascio ma pe il resto

[Rantax]

Salve Sig.Roberto, il prezzo del collettore per la sua moto e` di euro
430,00 iva e trasporto inclusi, per un eventuale ordine, basta inviare
una
mail con l`indirizzo completo per la spedizione, e un recapito
telefonico
per il corriere, riceve il pacco in contrassegno,3-4 giorni dopo un
eventuale ordine che paga al corriere al ricevimento dello stesso.
In attesa di un suo riscontro le porgo cordiali saluti.
Grazie
Antonio

P.S.
Per il BMW R1200RT non è possibile cambiare la sola Y in quanto il collettore è un pezzo unico, che và dalle teste al silenziatore.
Cordiali saluti
Antonio

www.arosmarmitte.it

http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1247470360


.......zioimpestato.....

[goia]

Eccomi , mi sono svegliato dal ritorno della vacanza in sardegna . La moto và molto bene , io ho montato Y della Aros e il modulo Memjet che non è una centralina ma appunto un modulo , regolabile , che inganna il sensore dell'aria . Mi è servito per eliminare quel piccolo buco di erogazione che la Y mi dava . Certo una Rapid Bike sarebbe la ciliegina sulla torta ma adesso non mi và di spendere altri soldi , economia familiare . Comunque la bontà dell'impianto attuale mi è stato confermato anche da CoMO che l'ha provata .

[1Muschio1]

... ancora Memjet!?!?! non ci si crede ... zio porko! è una merda! una truffa zio boia! come bisogna dirvelo??? è un TRIMMER e neppure alimentato e al massimo può solo "sporcare" un segnale ... non ha la possibilità di agire in nessun modo! non ci vuole un genio per capirlo e non sono andato a scuola radio-elettra! ma lasciate perdere ... andate su dei prodotti seri .. o montate solo la Y ... che tanto è uguale!

[Rantax]

...che ce voi menà a tutti????

[1Muschio1]

HAHAHA! ... no ma stai scherzando ??? (sarà che quando mi prendono per il culo mi infervoro ... hihihi) è che tempo fa è stata aperta una di queste scatolette maggiche! e si è visto che non c'era nulla dentro ... poi se vuoi ti posso dire che prendi 10cv e togli i buchi di erogazione ... oppure ti faccio un lancio al banco e ti cambio i valori di correzione e tutto si sposta verso l'alto ... ma la realtà è che se non intervieni radicalmente... sono soldi buttati ... a me non viene in tasca niente ... ma se posso evitare di fare spendere soldi inutilmente a un compagno di forum cerco di consigliarlo con sincerità! stessa cosa la FRK ... se fosse così facile pigliare cavalli ... in BMW cosa vuoi che ci mettano a fare girare di nascosto qualche mappatura ad hoc ... comunque provare per credere ... io le ho provate entrambe ... e a parte "che mi sarebbe piaciuto funzionasse" ... l'effetto è stato pari a "ZERO".
Se non bypassi letteralmente i valori con una centralina vera in parallelo ed alimentata ... e non elimini le lambda, ciò che fai non conta a nulla!

Poi qua c'è gente che lo fa di mestiere e ne sa meglio di me ... ma io di miracoli ancora non ne ho visti in giro

[daniele1341]

Originariamente inviata da 1Muschio1

HAHAHA! ... no ma stai scherzando ???

Allora che consigli? Y e....?

[1Muschio1]

Y + Rapid bike o power commander e silenziatore ( con DBK inserito guadagni 3 cv circa e livelli i buchi ... senza DBKiller puoi guadagnare parecchiotto in basso anche 7-8cv dai 3 ai 4000 poi sempre dai 2 ai 3 cv sul restante arco di erogazione ... ma il bordello attira davvero tanto le attenzioni e pure le bombe in rilascio ...). Il guadagno in generale... è sempre modesto con il tappo, ma la differente erogazione si sente abbastanza.

[Rantax]

.....capito ho........

[1Muschio1]

... Ranty lo faccio per te ... un veterano del forum non merita di essere gabbato HAHAHA!

[Rantax]

....grazie del pensiero ma non temere......ancora nun me sò rincojonito der tutto...........


......comunque per la cronaca.......quando avevo il 1150 adv ho fatto la stessa cosa che hai accennato......y e centralina......morale della favola dopo un paio di mesi l'ho rimessa come mamma bmw l'aveva creata......miiiiiii......andava meglio..........

[1Muschio1]

Originariamente inviata da Rantax

......morale della favola dopo un paio di mesi l'ho rimessa come mamma bmw l'aveva creata......miiiiiii......andava meglio..........

... appunto ... anche in BMW ... non si sono bevuti del tutto il cranio! HAHAHA!

[gigilbello]

Y e eprom su rt 1150. Dove, come, quali e soprattutto quanto??? Vanno insieme? La Y è un pezzo unico coi suoi collettori o si monta su quelli originali? Non so niente in materia: per favore istruitemi...