Quote Telaio
Spero di non essere troppo OT.
Stavo ragionando sulle quote telaio:
al di la di carene e allestimenti io posso identificare in maniera certa o quasi se una moto sia fatta per fare fuoristrada o per correre o per essere comoda o fare turismo. giusto?
dunque se io ho un ciao piuttosto che un marauder almeno in linea teorica e tralasciando diversi aspetti potrei andare a fare un ciao di pista o il marauder da corsa giusto?
tipo, se abbasso baricentro e abbasso avantreno avrò una posizione di guida caricata in avanti che andrà ad agevolare entrata in curva?
al contrario posizione alta fuoristrada o enduro?
sto scrivendo una manica di boiata?
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