Problama ABS ......... ancora !!!!!!!

[giaste97]

Buon Giorno a tutti raga ......... leggete tutto e aiutatemi se potete !!!!
Sono di nuovo qui per l'ABS
Ho preso lo scorso anno un R 850 RT del 1998.
Ho messo gomme nuove e per tutto il 2008 OK.
Durante l'inverno scarico la batteria. Quando e' il momento ad Aprile di iniziare la stagione la carico e parto. Ma inizio ad avere problemi con l'ABS. A volte si inserisce a volte no, e le spie lampeggiano.
Premetto che a Pordenone il concessionario BMW non ha una grande fama.
Vado da un meccanico che dicono si intenda di BMW.
Mi fa cambiare la batteria 120 euri, mi fa il tagliando "completo" 300 Euri, mi fa rigenerare il mono posteriore 150 Euri (all'A2 di Roveredo).
Per una settimana tutto bene, poi improvvisamente da fermo le spie ritornano a lampeggiare e niente ABS. Da allora non ha piu funzionato.
Dai vari forum che ho letto imparo e mi faccio il reset piu' e piu' volte ma niente.
Sembra tutto OK ma appena la metto giu dal cavalletto centrale ritornano a lampeggiare le mie amate spie.
Ieri sera ritorno da lui. Gli speigo il tutto. Mi dice che deve riaprire la mucca e vedere un po. Ma secondo lui potrebbe essere la centralina/parzializzatore da cambiare........costo sui 1500 euri !!!!!! Decisamente troppi per me.
Datemi voi un consiglio ditemi qualcosa.
Potete dirmi se zona PORDENONE ha un BUON MECCANICO BMW che non siano i soli impreparati concessionari.
Il mio "meccanico" mi ha anche detto che non sapendo come sta l'olio del mio impianto freni si potrebbe cambiarlo ma che gli servono almeno 3/4 ore !!!!!
Mi sembrano tantine .......... voi che ne dite
Vi prego aiutatemi piu che potete
No fatemi abbandonare un sogno lungo 40 anni
Grazie Gianluca

[Bandit]

Per quanto riguarda la spurgo dei freni ti posso dire che all'ultimo tagliando è stato fatto dal mio meccanico BMW con 4 unità lavorative (Costo 12.61€) e 125cl di liquido freni (36.00€).
Da quello che si trova in giro sul forum (prova anche con il comando cerca) mi pare di ricordare che se non si cambia periodicamente il liquido si rischia la centralina. La diagnosi del tuo meccanico potrebbe essere corretta. Ce' un certo Paolo di Trento che vende pezzi usati di BMW e forse ha una centralina di ricambio.

[RickyVE]

Ciao,
anche la mia ha fatto lo stesso secherzo con le spie ABS per un periodo di tempo .
L'ho portata dal concessionario ed è stato fatto il test sull'ABS.
diagnosi : problema alla centralina o al pistone che si inserisce per modulare la frenata ... preventivo anche per me 1500 € o giù di li.

Abbiamo rifatto girare il test per 4 o 5 volte e negli ultimi 2 ha sempre dato esito positivo .

Da quel momento in poi l'ABS non ha più fallito un colpo (l'ho provato più volte a velocità bassa ed ha sempre funzionato) e le spie si sono sempre comportate in modo corretto...

La spiegazione fornita dal meccanico è che nella fortuna di non dover mai arrivare alla frenata con ABS, nel tempo il pistone tende a bloccarsi nell'alloggiamento fornendo quindi alla centralina un messaggio d'errore.

Facendo il test più volte (che a quanto pare va a forzare il movimento di tale pistone) lo si è sbloccato riportandolo più o meno al suo funzionamento.

Prova a far fare questo tipo di test.

Ciao

[giaste97]

Grazie Grazie Riki
Intanto faro fare anche questa prova
Nel frattempo spero che altri amici mi passino le loro esperienze
e/o consigli

[agosto]

Prova a fare lo spurgo dell'olio del servofreno (se c'è), a me è capitato e si è sistemato tutto con pochi soldi (€.150,00)

[zanna]

Forse qui si intuisce qualche cosa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=162780