Ho trovato i grafici della mia R1200GS modello prodotta FEB 2004 ritirata Aprile 2004.
Test al banco eseguito se non ricordo male a circa 5-6000km Quando la moto non impennava piu di gi gas in 3-a.
Non saprei se questo dipendesse dalla temperatura esterna in aumento (Inizio estate). Oppure per via di depositi carboniosi nelle testate. La moto beveva 1.5lt olio ogni 1000km...
Non ricordo se questo test al banco l'ho fatto prima o dopo l'arrivo del nuovo software (originale BMW) che risolveva il "buco" dei 4500rpm.
Moto standard senza nessuna modifica. Mi dispiace di non aver fatto un altra prova al banco nel momento quando la moto era un missile ed impennava in 3-a,
subito dopo il rodaggio..
R1200GS DynoJet grafici
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