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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-06-2009, 11:04   #1
Luponero
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predefinito La paura dell'anteriore!

Ultimamente e senza motivo ho il terrore in piega che l'anteriore non tenga e di conseguenza non riesco più a piegare.
Cosa sta succedendo, come "tranquillizzarmi" su sto benedetto anteriore?
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Vecchio 01-06-2009, 11:09   #2
MBrider
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strano che questa sensazione-paura ti sia venuta ora con il kawa e non prima quando hai avuto moto equipaggiate con il telelever..controlla che sia tutto a posto e cerca, gradualmente, di riprendere un'andatura normale avendo più fiducia nel mezzo ed in te stesso.
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Matteo

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Vecchio 01-06-2009, 11:13   #3
smagia
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eri abituato bene con il telelever. Un pò alla volta vedrai che riprendi la confidenza e poi...giù con le pieghe
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 01-06-2009, 11:24   #4
er-minio
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smolla le braccia e stai morbido
non ti "attaccare" al manubrio

magicamente passa
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Vecchio 01-06-2009, 11:25   #5
caps
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prova a cambiare gomme , forse essendo quasi sicuramente gomme un po' piu' "svelte" hai la sensazione che la moto cada
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Vecchio 01-06-2009, 11:30   #6
Gioxx
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Gomma......
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Vecchio 01-06-2009, 11:58   #7
cybercipolla
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Ultimamente e senza motivo ho il terrore in piega che l'anteriore non tenga e di conseguenza non riesco più a piegare.
Cosa sta succedendo, come "tranquillizzarmi" su sto benedetto anteriore?
Terrore reciproco, o meglio abituato col telelever la reazione della forcella in curva è terrificante, bisogna solo reimparare a curvare (hai detto poco!!!).
Quando ho provato la tiger in una rotonda mi è "scappato" di sfiorare i freni da allora ho scritto mille volte sulla lavagna
"Con la forcella non si frena in piega"
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Vecchio 01-06-2009, 12:03   #8
Profeta
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Ora senti cosa succede alla gomma anteriore, prima non sentivi nulla e guidavi in una falsa sicurezza... tra un po' capirai che l' anteriore in curva si muove, la forcella si schiaccia e si ridistende : e' tutto naturale e senza pericolo ! Se la strada e' pulita butta giu' quella moto, perdere l' anteriore e' quasi impossibile !
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Vecchio 01-06-2009, 12:11   #9
Gioxx
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Beh oddio, mica proprio impossibile!
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Vecchio 01-06-2009, 12:16   #10
Luponero
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Si Profeta è proprio quello il problema, la paura di trovarmi per terra all'improvviso senza "avvertimenti"!
Considera che nella posteriore ho 2 centimetri sulla destra e 1,5 sulla sinistra ancora vergini!

P.S. Pressione dell'anteriore troppo alta?
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Vecchio 01-06-2009, 12:23   #11
Panda
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prima avevi moto del menga......adesso che hai una moto seria è fisiologico che hai paura...!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-06-2009, 12:24   #12
Luponero
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Ne ho avute molte altre di SS, non è la prima, qualcosa non torna!
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Vecchio 01-06-2009, 12:30   #13
Panda
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allora stai diventando vecio
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Vecchio 01-06-2009, 12:32   #14
Luponero
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Probabile, ho passato i 38!
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Vecchio 01-06-2009, 12:41   #15
wildweasel
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smolla le braccia e stai morbido
non ti "attaccare" al manubrio
Verissimo. L'impostazione rilassata aiuta molto

Però è anche vero che bisogna abituarsi a guidare senza telelever. A me succede lo stesso quando non guido la mukka. Con la RT non provo disagio, con la SM "sento" l'anteriore molto di più, con la Guzzi (complice la ruota da 21) mi sembra di guidare su una lama.
E' questione di resettarsi.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 01-06-2009, 12:51   #16
Flying*D
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smolla il kawa...............
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 01-06-2009, 12:54   #17
madagascaaar
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perdere l' anteriore e' quasi impossibile !
le ultime parole famose


doh!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 01-06-2009, 12:57   #18
Profeta
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Si Profeta è proprio quello il problema, la paura di trovarmi per terra all'improvviso senza "avvertimenti"!
Considera che nella posteriore ho 2 centimetri sulla destra e 1,5 sulla sinistra ancora vergini!

P.S. Pressione dell'anteriore troppo alta?
Impossibile dare consigli di setup al PC... metti il setup come consiglia la casa per un uso stradale, poi muoviti in base a cio' che senti... una cosa per volta, altrimenti non capisci cosa ti ha migliorato o peggiorato la situazione...
Prova a buttare giu' la moto senza frenare molto, ovvero quando le forcelle sono in posizione neutra...
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Vecchio 01-06-2009, 13:04   #19
Profeta
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Vedo che molti hanno paura di perdere l' anteriore... se la strada e' pulita e liscia e se non pinzate a moto inclinata, non sara' l' anteriore a mollarvi... meglio che pensiate al posteriore quando (se) aprite con allegria... poi e' chiaro che se trovate lo sporco il discorso cambia anche perche' l' anteriore e' la prima ruota ad entrarci...

Il giorno che mi partira' l' anteriore per aver piegato troppo saro' un bel pilotino...
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Vecchio 01-06-2009, 13:08   #20
THE BEAK
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ma che gomme hai?
io sulla mia Ducati mettevo sempre una super morbida davanti!e dietro una Z6..stavo da Dio!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 01-06-2009, 13:12   #21
CISAIOLO
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Non creo sia un discorso di telelever o forcella tradizionale.Io ogni tanto (molto raramente) faccio un giro con il 748 e non mi trovo male. Credo che il problema sia solo una questione di fiducia e sensibilita'.
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Vecchio 01-06-2009, 13:14   #22
meco
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mà, dico anch'io la mia visto che segretamente soffro della stessa malattia.
Da quando ho cambiato il GS con la eSSe mi succede la stessa cosa, non tanto su strada dove la e velocità sono quelle che sono ma piuttosto in pista.
Ci metto almeno due giri ad ogni turno, ogni volta che rientro, ad autoconvincermi che l'anteriore non può andarmi via, è una cosa più forte di me.
Se esco ai box anche solo per tre minuti poi quando rientro ricomincia la paranoia, devo farmi una specia di violenza interna per riuscire a buttare giu la moto ogni volta un po di più.

L'ultima volta ho provato a non pesarmi per niente sulle braccia, stando indietro con il culo, appoggiato alla sponda posteriore della sella sostendendomi di addomnali e la cosa sembra un pò meglio, sembra che questa sensazione (per me) sia proporzionale al carico che ho sulle braccia, più carico ho e più cresce la paura che la gomma mi molli.
In effetti quando giravo con il GS sulle braccia il carico era zero e questa sensazione non l'avevo.

Questa è la mia esperienza, non sò se vale anche per te.
ciao
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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Vecchio 01-06-2009, 13:20   #23
Luponero
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Come gomme (di serie) ho le Pirelli Diablo corsa III, dovrebbero essere ok.
A volte durante una curva mi dico: stavolta ho piegato molto, quel centimetro e mezzo vergine nella ruota posteriore l'ho tolto. Poi arrivo, mi fermo, vado a vedere e non è cambiato nulla!
Io in percorrenza di curva tendo a spingere con le pedane e un filo anche sul manubrio, mi sembra di avere maggior grip.
Siamo sicuri che non sia la pressione della gomma troppo alta?
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Vecchio 01-06-2009, 13:23   #24
calabronegigante
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ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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canotto dello sterzo?
....da "regolare"? (stringere o smollare)
ma,e' nuova?
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Vecchio 01-06-2009, 13:35   #25
Alex 62
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lupo è la fine, non ti rimane che l'MP3
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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