Ci sono filosofie diverse, ma forse dipende anche dalla moto. Sulla RT il consumo non è uniforme tra anteriore e posteriore, come in tutte le moto che ho avuto. Io cambio la gomma quando è finita, quindi raramente cambio entrambe contemporaneamente. A meno che non decida di cambiare tipo di gomma, nel qual caso il cambio contemporaneo è obbligato. Come d'altronde mi sembra tu sia orientato a fare... In ogni caso non ho mai provate le M3... attualmente sono fermo alle PR2 e penso che le utilizzerò per un bel pezzo, le trovo fantastiche.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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