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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-03-2009, 14:31
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#1
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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"Caschi moto pericolosi: quattro non superano i test"
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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26-03-2009, 14:36
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Per caso hai la possibilita' di scaricare il PDF di Altroconsumo?
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Più bici che moto ormai.
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26-03-2009, 14:39
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#3
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Per caso hai la possibilita' di scaricare il PDF di Altroconsumo?
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Trattasi di materiale protetto da copyright e riservato ai sottoscrittori.
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Chi non muore si rivede
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26-03-2009, 14:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ok, lasciamo perdere.
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Più bici che moto ormai.
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26-03-2009, 15:58
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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giusto per...
eliminati 4 modelli di queste marche
Bieffe
MDS
Suomy
Vemar
ma allo stesso tempo alcuni modelli di queste hanno superato il test.
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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26-03-2009, 16:26
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Trst ....dauntaun
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ho visto che qualcuno dal ministero ha detto che bisogna rivedere i parametri per l'omologazione .... quindi ? anche se il casco è omologato meglio non fidarsi e andare su una marca nota e affidabile ... ? io la leggo così
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Pierom
r 1150 gs
La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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26-03-2009, 16:32
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#7
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Per essere più precisi, ecco i modelli ed anche i codici di omologazione: BIEFFE Syntek: E3-052426 omologato in Italia. MDS Edge: E11-050057, omologato nel Regno Unito. SUOMY Trek: E3-0558441 omologato in Italia. VEMAR VSREV: E1-05300039 omologato in Germania.
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Chi non muore si rivede
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26-03-2009, 17:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Il solo fatto di aver superato i test per ottenere la omologazione non basta se non si segue scrupolosamente la produzione in serie.
Ho degli amici che lavorano nel settore (a 3km da casa mia c'è la Nolan, a 10 la Airoh e la Caberg) e mi dicono che testano a campione i caschi con una struttura interna (non li danno fuori) ben più rigorosa di quella indicata nelle specifiche dei test, proprio per avere la giusta tolleranza.
Nei casi segnalati sembrerebbe che abbiano tutti ottenuto originariamente la omologazione ma per qualche motivo nella successiva produzione in serie qualcosa sia cambiato, non mi piace pensare che abbiano ridotto i controlli di qualità ma di sicuro qualche disattenzione c'è stata.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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26-03-2009, 18:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Come dire che per passare l'omologazione viene usato un prodotto che poi non è esattamente lo stesso che poi và in produzione?
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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26-03-2009, 18:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da BMWBOXER
Come dire che per passare l'omologazione viene usato un prodotto che poi non è esattamente lo stesso che poi và in produzione?
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Se l'organo che ha certificato i caschi ricevuti ha fatto bene il suo lavoro non vedo alternative.
Non parlo necessariamente di malafede, magari qualche errore nella produzione...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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26-03-2009, 18:49
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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 un grazie alle associazioni dei consumatori
.....del resto,amara tristezza:Italia! 
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28-03-2009, 16:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da cidi
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si tratta di 4 integrali, ma nella foto compaiono dei jet, evidente copia dei MOMO
solito articolo aprossimativo
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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28-03-2009, 16:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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la foto è riferita al sequestro di caschi non conformi con finte omologazioni da parte della GdF
L'articolo invece parla del test di altroconsumo su caschi integrali
come si dice: una scarpa e una ciabatta!
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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28-03-2009, 16:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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se qualcuno vuole il pdf lo mando via mail, sono socio altroconsumo
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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28-03-2009, 18:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
se qualcuno vuole il pdf lo mando via mail, sono socio altroconsumo
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grazie: robiledda@libero.it
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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28-03-2009, 19:36
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
se qualcuno vuole il pdf lo mando via mail, sono socio altroconsumo
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Se puoi, pm@libero.it
Grazie
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Paolo - R1150R T.S. (2005)
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28-03-2009, 20:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
se qualcuno vuole il pdf lo mando via mail, sono socio altroconsumo
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grazie Calcas, ricevuto tutto
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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28-03-2009, 20:51
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#18
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
se qualcuno vuole il pdf lo mando via mail, sono socio altroconsumo
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mi farebbe piacere leggerlo, grazie tommaso9@interfree.it
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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28-03-2009, 21:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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inviate mail, se qualcuno riesce a pubblicare il pdf qui sul post io non ci riesco, almeno lo vedono tutti, se non si può invio mail.......1 euro l'una..... 
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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28-03-2009, 21:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
Ultima modifica di Alting; 28-03-2009 a 23:10
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28-03-2009, 22:53
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: padova
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te ne sarei grato anch'io: 
mastgreg chiocciola blu punto it
grasssssie. 
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R1200RT & R1200GS
ex R1150RT+R1150R+F650GSDAKAR+YAMAHAmajesty250+SUZUKIGS500+BIANCHI Aquilotto
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28-03-2009, 23:11
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Spedito mastgreg.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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29-03-2009, 00:31
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#23
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...provare a fare un copia ed incolla su un foglio word??.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-03-2009, 01:36
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Chiaravalle
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Ca@@o io ho il Vemar VSR, non è l'EV ma non sono tranquillo per niente...
Vabbè, tanto lo dovevo cambiare...
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BMW R1150GS Adv 2003
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29-03-2009, 01:49
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da Alting
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i soliti guastafeste che rovinano il mercato.............
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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