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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-01-2008, 20:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
Messaggi: 3.509
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Nuove Gs 1200
A regà sono tornata ora dal mio conce ed ho visto le nuove Gs,chi dice che son brutte  lo dice per invidia o perchè non se la può permettere  ,c'è realmente poca differenza con la precedente  i colori anche sono molto belli,giallo scuro,blu, nero e grigio ,una + bella dell'altra
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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18-01-2008, 20:32
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#2
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 1.440
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è bello tutto ciò che piace
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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18-01-2008, 20:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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E già
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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18-01-2008, 20:56
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 561
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Sono in accordo
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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18-01-2008, 21:37
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2005
ubicazione: trapani
Messaggi: 325
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da una occhiata sommaria le plastiche, seppure sempre plastiche mi son sembrate più robuste del vecchio tipo, sarà un'impressione?
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1150 gs adv 2003 il suv
drz 400 valenti la dual off
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18-01-2008, 21:51
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Mar 2007
ubicazione: Torricella
Messaggi: 556
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Le nuove giesse sono bellissime e chi dice di no e' un.......
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Forever motorbike
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18-01-2008, 21:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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no non è vero no no no....il gs 07 era un capolavoro mentre il gs 08 è orribile, agghiacciante, mostruoso (io lo vieterei per decreto)...si dice che sia stato partorito dalla mente del cugggino di hannibal lecter durante una colica renale
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-01-2008, 21:54
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#8
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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BMWBOXER, e la volta che ti mando al diavolo, ci risiamo con questa tiritera? Potrà non piacermi, e ti dico perchè, saranno belle, ma sono ormai "g S" poco gelande e molta STRASSE, basta guardare quanto sia equilibrato il design di quella con i cerchi in lega, come il serbatoio sia piu' largo, quindi piu' protettivo ma peggiore nella guida sulle pedane in off, è una bellissima moto da STRADA.
quindi in controtendenza alla filosofia della prima GS 1200 presentata come la moto da enduro piu' leggera fianchetti con fermi da enduro per cambairli velocemente, hai guardato come sono fissati i fianchetti in alluminio, non oso pensare il costo del ricambio.
Detto questo, NON MI PIACE LA NUOVA TENDEZZA verso una moto al 99% stradale. Poi potrà essere bellissima ma non ha quasi piu' nulla della sigla GS. Un velo pietoso sul modello con ruote a raggi, come metterle sul TDM....
Con questo spero di aver chiarito, non è questione di bello o brutto, solo che non hanno piu' il target del GS
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-01-2008, 21:56
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#9
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.082
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Merlino domattina te ne prenoto una
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-01-2008, 21:57
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#10
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Già come la tourer stradale che cercavo, ma allora voglio la gS carenata....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-01-2008, 21:58
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da blanco
da una occhiata sommaria le plastiche, seppure sempre plastiche mi son sembrate più robuste del vecchio tipo, sarà un'impressione?
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Probabilmente no...I Kg in più ci sono....
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18-01-2008, 22:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Un velo pietoso sul modello con ruote a raggi, come metterle sul TDM....
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oddio quella a raggi poi è una cosa agghiacciante, terribile...no davvero un insulto alla ragione....credo ci sia un comma nella finanziaria 2008 che ne vieta la commercializzazione in italia
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-01-2008, 22:03
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#13
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Mikey Fangoogle! Chiaro ?
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18-01-2008, 22:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
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uhhh ma nun se pò scherzare un pò ...essuuuu
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-01-2008, 22:12
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#15
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Se vuoi scherzare rimani sul tema, io ho espresso un commento tecnico.
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18-01-2008, 22:16
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Dai Merlino non ti far d'aceto per cosi poco
Quanto al commento tecnico...beh dire che il gs per il semplice fatto che le han cambiato due fianchetti è un progetto snaturato tanto da essere in "controtendenza alla filosofia della prima GS 1200" ...beh mi pare una tesi complessa da sostenere, tecnicamente parlando neh.
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18-01-2008, 22:20
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#17
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Mikey, ti invito a guardarle affiancate, come hanno scritto ammiratori della nuova gS è un mondo diversa anche se parte dalla stessa base.
Basta riflettere su quel diverso, ripeto non dico che sia sbagliato o sia brutta, parlo proprio del nuovo target, e posso dirti sin d'ora che batterà il numero di vendite della prima serie (prestiti permettendo)..
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18-01-2008, 22:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
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é una settimana che le guardo affiancate (a modena c'era un '07 grigio nuovo in salone, due bianche e una gialla usate e tutte le '08 tranne la blu).
la mia personale (quanto opinabile per carità) opinione è che si tratta della stessa moto. le modifiche sono minime (ci sono certo ma sono minime), un lieve lifting niente di più. poi è un lieve lifting che a me è piaciuto ma qui andiamo sul soggettivo.
IMHO due splendide moto insomma.
ps tecnicamente parlando poi è cambiato anche li poco poco....5 cavalli e qualcosina al cambio, niente di più
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 18-01-2008 a 22:28
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18-01-2008, 22:36
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#19
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Allora, magari ho piu' occhio tecnico e mi scuso, quindi ti invito a guardare il punto di seduta, il nuovo serbatoio è piu' largo. le stesse fiancatine sono piu' larghe, questo può essere anche piu' bello ed utile su strada non lo nego mi sembra piu' protettiva e meno smilza e spartana, queste ultime due caratteristiche sono quelle che mi hanno colpito al cuore nella prima serie. 
Questa nuova gS è piu' elegante...
P.S. il faro posteriore mi piace molto.
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k75 1991 K75S 1986
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18-01-2008, 22:57
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
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Sarà che il Gs è sempre stato una mia passione profonda in tutte le sue versioni (carenino escluso) e in tutte le sue evoluzioni. Anche la ADV pur non solleticando il mio personalissimo sentire motociclistico riconosco che è un oggetto fascinoso
ps ...vero i led sono una figata...
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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18-01-2008, 23:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
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Merlino,ogni tanto dovresti riprendere fiato  e sù non ti arrabbiare  ,
sul piano tecnico potrei anche concordare  ,io però mi limitavo ad un parere estetico
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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18-01-2008, 23:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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viste oggi, la STD in colorazione gialla, nera e grigia, e la ADV "berlusconiana"
in sintesi:
STD: bella, nel complesso mi è piaciuta molto, ma trovo indigeribili le forcelle color "oro" (che c'azzeccano???  ) e quella sorta di spoilerino avanti al radiatore
ADV: a parte il discorso sul colore (  ) a me pare che il restyling sia molto "forzato", nel senso che per uniformare il becco tra i due modelli, l'hanno sposato al vecchio copriserbatoio e, francamente, mentre nella STD c'è armonia tra i due pezzi, sull'ADV risulta un accostamento IMHO molto mal riuscito
e poi il becco ancora una volta "accorciato" in sede di restyling mi pare, sull'ADV, troppo corto e quindi sproporzionato rispetto alla mole della moto
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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19-01-2008, 00:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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(il becco) Mo che famo, a chi ce l'ha più lungo?
Tu ce l'hai più lungo ma io ce l'ho più largo  
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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19-01-2008, 00:34
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#24
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Guest
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Bella la nuova gs......devo dire che è molto cambiata............diversiiiiiiiiiiiiiiiiiissima da un anno fa..........contenti quelli che la prendono
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19-01-2008, 08:03
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#25
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Quote:
Originariamente inviata da nico r1200r
.....devo dire che è molto cambiata............diversiiiiiiiiiiiiiiiiiissima da un anno fa..........
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Se ci sono ancora dubbi sui miei punti di vista, questa "diversità" a primo pelo corrisponde a quello che io ho tecnicamente già descritto.
Bellissima TOURER, un mezzo carenino tra fiancatine e parabrezza ed ecco la nuova ST
In pratica qui lo dico e qui lo nego può essere la Stradale da affiancare la mio GS
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