Un saluto.
Da nuovo utente ho provato con qualche ricerca nel forum, poi un po' per pigrizia e un po' per introdurmi con un messaggio ho deciso di farmi avanti
Recentemente, quasi di passaggio, io e mia moglie ci siamo seduti su una R850RT modello 2002 usata presso un conce.
Bella... ( mi è sempre piaciuta molto la sua linea ) non me la ricordavo così azzeccata nella sua ergonomia.
Anni fa provando il 1150 ricordo un carattere un po' "vibroso" del motore, anche a regimi da passeggio, e mi ero un po' allontanato dall'idea.
Il conce si è adoperato per convincermi che la 850 è più gustosa, che la differenza in prestazioni si sente solo tirando, che ai bassi è più fluida e vibra meno. Un vero esperto che però non mi ha saputo dire se ha 5 o 6 marce... Io ricordo dalle letture sulle riviste 6 marce con sesta Over Drive ( a differenza della R che ha sesta di potenza ) sbaglio ?
E naturalmente... non si prova
In sintesi : com'è sta motina ? è tutto quello che ha detto il conce ?
La sesta c'è e distende ? è gustosa o salendo un passo in assetto touring si bramerebbe la 1150 ?
Il suo classico difetto congenito da verificare prima dell'acquisto ?
Insomma .... sarà l'autunno, sarà il colore, sarà che mi ci sentivo bene....
mi ha fatto gli occhi dolci e sono sensibile
RT850 - info
) dal 1150 è stata da quest'ultima cannibalizzata.
Modalità ibrida
