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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2007, 13:50
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#1
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Utenti meccanici a Roma...
Mi spiego meglio:
Ho da 3 mesi il Gs1200, solitamente ho sempre cercato di far da mè gli interventi di manutenzione e di meccanica diciamo 1 livello, mi piacerebbe sapere se c'è qualcuno a Roma che si fà la manutenzione da solo, ovviamente sul R1200GS perchè vorrei impratichirmi su questa moto.
Ho letto di un sacco di Voi che hanno praticamente un officina e si fanno praticamente tutto..  complimenti.
Io non voglio arrivare a tanto, ma accrescere il bagaglio di esperienza meccanica sul mezzo che si possiede mi intriga non poco.
Grazie a coloro che mi risponderanno seriamente  , e un vaf.......a chi prenderà per il c@lo!
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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11-09-2007, 13:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
ma accrescere il bagaglio di esperienza meccanica sul mezzo che si possiede mi intriga non poco.
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Ed inoltre il vero motociclista è propio colui che le mani alla sua moto le mette solo lui.
Anche io ho sempre fatto manutenzione solo, considiera anche che gli interventi da fare sono ormai semplici, nel senso che difficilmente ci sono rotture di bronzine, grippature, ecc, ed anche le sostituzioni tipo catene di distribuzione sono molto semplici, quindi basta avere un minimo di manualità e buon senso e si può fare tutto soli. In questo modo hai anche un altro vantaggio, oltre a quello economico, che riesci a capire subito se c'è qualche cosa che non và.
Oggi che le moto sono gestite da più centraline, sarebbe poi una buona cosa dotarsi dello strumentino che legge i dati dalle centraline, magari anche in comproprietà.
Detto questo, ti auguro buon lavoro, io non posso aiutarti sia per la distanza che per il tipo di moto che ho.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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11-09-2007, 14:01
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2005
ubicazione: RIETI - LECCE
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ciao, sono Ennio e sono di Rieti.
Smonto il GS tranquillamente e mi faccio da solo tutta la manutenzione.
Comincia a dotarti di una serie di chiavi a bussola che contenga le Torx e di una dinamometrica 10-50.
347 1594859
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per mare per terram.....SAN MARCO
GS 1200 GIALLO
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11-09-2007, 14:07
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#4
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Quote:
Originariamente inviata da Pakinomio
ciao, sono Ennio e sono di Rieti.
Smonto il GS tranquillamente e mi faccio da solo tutta la manutenzione.
Comincia a dotarti di una serie di chiavi a bussola che contenga le Torx e di una dinamometrica 10-50.
347 1594859
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Grazie andrew1 infatti il motivo è proprio quello di saper bene cosa succede alla moto e saper intervenire, magari in viaggio.
Ciao Pakinomio, ti ringrazio per la disponibilità terrò il tuo numero in rubrica.
Dimmi un pò li a Rieti non è che conosci un simpaticone malato di moto che si chiama Claudio Talocci?
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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11-09-2007, 14:27
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2005
ubicazione: RIETI - LECCE
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Si, però sono più le chiacchiere che i fatti...devo scappare
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per mare per terram.....SAN MARCO
GS 1200 GIALLO
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11-09-2007, 14:28
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#6
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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Quote:
Originariamente inviata da mcfour
, e un vaf.......a chi prenderà per il c@lo! 
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e allora mandaceli tutti
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sono apodittico
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11-09-2007, 15:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Roma-N 41°49'52.0"; E012°37'02.5"
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Finché si tratta di liquidi, filtri, circuiti elettrici, luci e regolazioni sono in grado di fare da solo. Quando si comincia a parlare di elettronica e motore mi fermo. Diciamo che sarei in grado di farmi il tagliando da solo, anche se in realtà un tagliando intero non l'ho mai fatto.
Però sono avvantaggiato...ho un cilindro solo
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
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11-09-2007, 16:03
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#8
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
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Io cerco di fare quel che posso dasolo... ma solo perchè da ragazzino passavo molto tempo nell'officina di un amico meccanico di moto... e perchè ho studiato elettronica e meccanica... se avessi un box chiuso e una seconda moto... probabilmente farei tutto autonomamente... però nella palazzina difianco alla mia, abita un meccanico(con relativa officina) che aveva un gs1100 ed ora ha un 1150 ADV, quindi se non posso farlo io, vado da lui anche se preferico COMO di frosinone...
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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11-09-2007, 16:24
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#9
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Grazie per le risposte.
Il desiderio di conoscere la moto e non solo nel suo comportamento dinamico, ma anche meccanico risale a quando ero molto piccolo, e volevo cambiare da solo il rocchetto della bicicletta, poi quando cambiavo la crocera al fido vespone PX.
Adesso lo ritengo un vero piacere ed in caso di necessità una soluzione, tipo in viaggio.Lungi da me a sostituirmi al meccanico, ma sono curioso ed avido di conoscenza per natura, quindi capire i rumori ( di plastica diretevoi..  ) anche di quella, e saper dove e come intervenire mi fà sentire più completo come motociclista.
Quando la moto sarà fuori garanzia farsi anche il tagliando sarà un piacere.
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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11-09-2007, 16:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Spoleto
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Non vorrei passare per il bacchettone di turno... PERO'
Ho sempre curato personalmente la manutenzione delle mie moto;
non penso di essere un santone della meccanica, tutt'altro
(sono un commercialista)...
Ritengo però di essere dotato di una ottima manualità ed una passione
infinita per i motori...
Sarà per la legge di Murphy, sta di fatto che le rare volte che mi sono
affidato per esigenze di servizo (leggi garanzia)
ad officine specializzate ho sempre trovato la surprise...
Non me ne vogliano i professionisti del settore ma...
quando si lavora per la propria moto o macchina o oggetto che esso sia
la cura e l'attenzione che si ripone è sempre superiore ad un qualsiasi
lavoro effettuato per "conto terzi"...
Io la penso così.
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11-09-2007, 16:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da bodo
ho un cilindro solo 
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e gli altri due targati GE? nn mi dire che te li sei venduti
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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11-09-2007, 16:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Roma-N 41°49'52.0"; E012°37'02.5"
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Venduti???? MADDECHE'!!!! 
Se non avessi avuto quelli negli ultimi due mesi.... 
Su quelli ancora non ho avuto occasione di metterci mano seriamente, ma penso che dopo il controllo iniziale il meccanico lo vedrà ben poco
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
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