a proposito di richiami BMW....

[un ex tk]

GS1200 MY2005, anche io ho il famoso trafilaggio al paraolio del cambio.

Facendo una ricerca in QDE trovo che tra i 10.000 e 20.000Km. questo difetto (perchè a questo punto tale va considerato) si è manifestato a oltre 20 possessori di GS, quasi tutti MY2005.

Credo si configuri un difetto di fabbricazione o assemblaggio, ma la domanda è questa:

- Quando fanno i richiami per una molletta dell'ABS che costa 3 min. di manodopera è buona pubblicità con poca spesa?

- Nel caso del paraolio del cambio che necessita di c.a. 8 ore di intervento, il rappporto costo/pubblicità/fidelizzazione è troppo alto e allora si attendono gli eventi?

Un utente come me, che a volte non percorre 20.000 km in due anni e deve programmare l'intervento non in garanzia (poi si vedrà...), cosa deve pensare?
Il tutto accade a giugno e si vede prospettare il lavoro a fine luglio, (meglio non usarla...il trafilaggio potrebbe raggiungere la frizione...)

Francamente sta cosa mi fa incazzare molto (come ho già scritto in un 3D sul meccanico), sto meditando su cosa fare, ma sicuramente non ci passo sopra, anche se mi dovessero passare l'intervento in garanzia.


PS: so che molti penseranno che mi sta bene perchè non sono un motociclista vero...purtroppo ne devo fare 60.000 all'anno in auto, ne faccio altri 5/6.000 con il T-MAX e "tengo" famiglia...