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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2007, 12:25   #1
fela
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predefinito Container da 20 piedi quante Gs?

Qualcuno ha idea di quante Gs può contenere un Container da 20 piedi?
Lungo 5.90 m - largo 2.40 m
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Vecchio 06-06-2007, 12:31   #2
Giovek
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Tipo questo?

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Vecchio 06-06-2007, 12:31   #3
Motopoppi
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Se devi spedirle le devi mettere in una cassa senza la ruota anteriore e quindi stanno anche nel senso della larghezza.

Direi almeno 5 + 5 se mettono 2 piani di casse.

C'e` qualcuno che fa lo spedizioniere e puo' essere piu' preciso ?
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Sergio
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Vecchio 06-06-2007, 12:32   #4
fela
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se è un 20piedi si!
allora, una, due, tre... cinque.. sette.. SETTE moto?
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Vecchio 06-06-2007, 12:33   #5
fela
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Beh se qualcuno fa lo spedizioniere mi può mandare un MP please.
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Vecchio 06-06-2007, 12:35   #6
GIANFRANCO
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Sia il contenitore da 20' che quello da 40' hanno una larghezza interna, massima sfruttabile di 2.33, poiche' le pareti laterali sono ondulate.

Non e' necessario mettere le moto in casse in legno, poiche' si possono benissimo ancorare alle fasce laterali (sulle pareti vi sono anche dei ganci), e si possono fissare delel tavole in legno inchiodandole sul pianale in legno.
Se volete sapere quante moto possono entrare esattamente, vi simulo una prova di carico.

Se poi vogliamo essere piu' precisi, e mi dite anche dove vorreste che sbarchi il cntr (o se deve avere una prosecuzione stradale) , vi dico anche da dove potrebbe partire, e con quale compagnia di navigazione.
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Ultima modifica di GIANFRANCO; 06-06-2007 a 12:40
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Vecchio 06-06-2007, 12:37   #7
fela
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Si grazie mi faresti un piacere.
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Vecchio 06-06-2007, 12:50   #8
GIANFRANCO
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Dammi i modelli delle moto che vuoi caricare e ti sviluppo il piano di carico, ok?
Ti faccio un piano sia con gli imballi in cassa in legno Ht, che senza.

Considera cmqe che la soluzione cassa in legno, potrebbe andarvi bene per il discorso della sovrapponibilita' e nel caso in cui siate parecchie moto, per ammortizzare il costo del nolo, pero' devi essere certo che chi ti effettua sia il carico all'andata, che lo scarico a destino, sia uno che il muletto lo sappia usare per davvero, e che non sia abituato solo a scaricare le patate, non so se ti rendo l'idea.
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Vecchio 06-06-2007, 12:56   #9
GOBBOMAI
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Fela, noi avevamo dentro 17 moto di cui 7 GS BMW più bagagli di 20 persone e borse laterali delle moto in questo :









Non so quanti piedi fossero, ma Ale4Zone lo sa con precisione
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Vecchio 06-06-2007, 13:30   #10
ale4zon
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40 piedi.
Le moto c'entrano anche di traverso senza smontare l'anteriore.
Se si alternano fronte retro fronte ce ne stanno di più.
Dipende tutto dal tipo di moto. Nello spazio di 2 gs affiancati ci stanno 3 XT.
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Vecchio 06-06-2007, 13:30   #11
fela
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Questo sarà un 40piedi....

GIANFRANCO: se mi dai la tua mail/cell via MP ti mando un pò di info,
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Vecchio 06-06-2007, 13:32   #12
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ecco appunto.. risposto nello stesso momento..
grazie comunque

Chi vi ha fatto la spedizione?
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Vecchio 06-06-2007, 13:35   #13
ale4zon
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Che senso ha complicarsi la vita con le casse di legno? Due sovrapposte in ogni caso non ci stanno. Per caricarle bestemmi (e ti costa una cifra in più di staff), per noleggiarle paghi. Le moto se legate bene stanno comunque fermissime dentro al container. Quando le ho tirate fuori nessuna delle 17 moto aveva subito nemmeno un graffio.
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Vecchio 06-06-2007, 13:36   #14
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ISA spedizioni di Livorno. www.isaspedizioni.it
Dove vai?
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Vecchio 06-06-2007, 13:38   #15
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Sto raccogliendo informazioni per quel viaggio di cui ti parlavo....
Grazie chiedo info.
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Vecchio 06-06-2007, 13:57   #16
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ehm,...quel cntr e' sì un 40', ma e' un High Cube, delle tipologìa frigo per alimentari ed e' piu' alto dei classici 40' box, e infatti ha le pareti lisce, quindi e' piu' largo intenamente di almeno 5.5 cm per lato, e 10 cm in larghezza, sono tanti..anche se a molti possono sembrare pochi.
Se hanno caricato 17 moto in un 40' HighCube, disposte di lato come descritto, significa che in 12 mt lineari disponibili sino alle porte, hanno utilizzato ogni cm, e che la larghezza media di ogni moto era di circa 0,70 cm.

Ad ogni modo, Fela, se mi dici da dove vorreste imbarcare le moto, e per dove, posso dirti esattamente quali compagnie di navigazione, anche perche' da compagnia a compagnia, le dimensioni posso essere leggermente differenti.
Qui ti riporto degli esempi di contenitori, con le dimensioni standard e la loro portata:

Container 20' box
PESO Tare 2050-2650 kg
Massimo Caricabile 18270-27980 kg
MISURE Esterne Interne Apertura Porta
lunghezza 6058 mm 5860 mm -
larghezza 2438 mm 2310 mm 2280 mm
altezza 2591 mm 2360 mm 2270 mm
VOLUME INTERNO 32.00 / 33.90 m3

Container 40' box
PESO Tara 3630-3740 kg
Peso massimo caricabile 26740-26850 kg
MISURE Esterne Interne Apertura Porta
Lunghezza 12192 mm 12010 mm -
Larghezza 2438 mm 2300 mm 2290 mm
Altezza 2591 mm 2360 mm 2260 mm
VOLUME 65.20 / 67.7 m3

Container 40' high cube
PESO Tara 3800-4150 kg
Peso Massimo Caricabile 26580-26600 kg
MISURE Esterne Interne Apertura Porta
Lunghezza 12192 mm 12020 mm -
Larghezza 2438 mm 2340 mm 2290 mm
Altezza 2896 mm 2680 mm 2570 mm
VOLUME 75.70 / 76.00 m3

La mia mail e' gianfranco.ruggiero@getrag.de
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Vecchio 06-06-2007, 14:01   #17
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tutto quello che dici è verissimo. Abbiamo chiuso le porte con 5 cm di margine!!!!
Ma dentro ci abbiamo caricato anche un bel po' di bagagli.
Gran cosa il refrigerato cmq.
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Vecchio 06-06-2007, 14:02   #18
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approfitto del 3d per chiedere se qualcuno ha contatti per informazioni su spedizioni aeree, non agenzie di mototurismo tipo macedonia tour ma proprio spedizionieri che se ne possono occupare. grazie
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Vecchio 06-06-2007, 14:05   #19
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e comunque, al ritorno, da Antofagasta a Livorno, avevamo un 40' box, per intendersi a pareti ondulate, e le moto ci sono entrate tutte lo stesso.
All'andata avevamo sprecato un metro buono in testa al container per ammassare i bagagli.
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Vecchio 06-06-2007, 14:08   #20
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Grazie a tutti delle preziose informazioni!
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Vecchio 06-06-2007, 14:35   #21
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Smart, prova a dare un'occhiata qui. C'è una sezione dedicata a chi fa spedizioni in aereo ma non so se trovi niente in Italia.
www.globeriders.com
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Vecchio 06-06-2007, 14:49   #22
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trovato, grazie1000! sono negli states ma avranno anche contatti in europa (spero), li proverò a contattare

PS se servisse a qualcuno http://www.motorcycleservices.com/
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Vecchio 06-06-2007, 15:10   #23
GIANFRANCO
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Io l'ho sempre detto che prima o poi devo dimettermi ed iniziare ad organizzare la Logistica trasporti per QDe... prima o poi mi metto in proprio...
prima o poi giuro che lo faccio..
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Vecchio 06-06-2007, 16:13   #24
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Simone, ti ho inviato un po' di posta con schedulazione navi, transit time, porti di partenza e compagnie, ecc. Chiama pure se hai bisogno.
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Vecchio 06-06-2007, 16:34   #25
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Io l'ho sempre detto che prima o poi devo dimettermi ed iniziare ad organizzare la Logistica trasporti per QDe... prima o poi mi metto in proprio...
prima o poi giuro che lo faccio..
oppure per quei rumeni che lavorano qui a Roma e spediscono moto e auto un po' ovunque...
sono talmente organizzati che ad uno che conosco hanno rubato le tavole da windsurf e quando lui gli ha detto che a ROma non le avrebbero rivendute gli hanno risposto che le mandano in marocco dove c'è vento e fanno windsurf 8)8)
la globalizzazione ormai è ovunque
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