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02-06-2024, 16:32
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2023
ubicazione: Bologna
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Ultimo aggiornamento software
Apro questa discussione per dare la possibilità a tutti di sapere a che punto sono arrivati gli aggiornamenti software visto che sono la prima soluzione per risolvere i problemi di gioventù.
E sembra che ce ne siano parecchi.
Così possiamo descrivere il problema e capire con quale versione software (richiamare il menu impostazioni, informazioni, versione del software) potrebbe essere risolto.
Comincio dalla mia esperienza con 4000 km e tra i primi ad averla ritirata.
Versione alla consegna 124_012_090.
Primo problema riscontrato, la moto mi rimane bloccata con le sospensioni tutta nella posizione bassa, ero in viaggio e per 3 giorni ho girato in queste condizioni.
Sembra risolto con aggiornamento che ho fatto 125_011_030.
Dopo questo aggiornamento una sola volta mi si è bloccata la sospensione anteriore in posizione bassa la moto si alzava solo dietro e nel display non passava in Auto rimaneva bloccata sul passaggio da bassa ad Auto. Alla prima riaccensione si è resettata ed è ritornato tutto normale.
Altro giro, accendo la moto e mi rimane il conta giri tutto colorato di rosso, spengo e riaccendo ritorna tutto normale.
Altro giro percorro una strada in salita sghiaiata per ca.1 km e passo la mappa da Road a Enduro e fin qui tutto ok. Spengo la moto rimane ferma un paio di ore riparto in enduro arrivo sulla strada asfaltata e metto Road dopo un 100 di metri mi accorgo che rimane accesa la spia anomalia ABS (mi pareva di aver visto un messaggio del genere ma è scomparso subito) quindi appena possibile spengo la moto e attendo alcuni minuti che si stacchi la corrente (me ne accorgo dal messaggio del navigatore che si spegne). Riaccendo ed è tutto ok.
Sono in attesa di fare l'ultimo aggiornamento ad oggi 125_013_030.
Ultima modifica di Nel_Link; 02-06-2024 a 16:34
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02-06-2024, 17:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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02-06-2024, 17:47
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2024
ubicazione: Corsico
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Dove si vede la versione del software installato?
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02-06-2024, 20:07
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#4
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Come scritto sopra:
versione software (richiamare il menu impostazioni, informazioni, versione del software)
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Pazienza e andiamo avanti
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26-04-2025, 19:13
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2024
ubicazione: Termoli
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A quale versione software siamo arrivati?
Io sulla mia ho la 126_012_040
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Bmw R1300 GS - Light White
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26-04-2025, 21:09
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2025
ubicazione: Casale Monferrato
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@1k0my. anche io ho la tua versione software
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27-04-2025, 00:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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L'ultima dovrebbe essere la 126_012_060.
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27-04-2025, 10:17
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2023
ubicazione: Parma
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Si io ho questa versione (126_012_060, ero fermo a 124), mi hanno fatto update 3 gg fa. Fatto pochi km. Al momento notato solo le strisce rosse sul TFT e, non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road (che in effetti trovavo rigide nonostante il settaggio a - 2) e cambiata con quick-shift molto "fluida" (9000 Km).
Ultima modifica di Ramius; 27-04-2025 a 10:34
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27-04-2025, 12:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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la modifica delle strisce rosse sul TFT a me è arrivata con il 126_012_040.
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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27-04-2025, 12:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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[QUOTE=Ramius;11273174]non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road
Quando l'avevo provata l'anno scorso l'avevo trovata più rigida sulle sconessioni , nelle ultime prove più confortevolei, penso che qualche modifica la abbiano fatta .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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27-04-2025, 13:15
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2024
ubicazione: Termoli
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Quote:
Originariamente inviata da Ramius
Si io ho questa versione (126_012_060, ero fermo a 124), mi hanno fatto update 3 gg fa. Fatto pochi km. Al momento notato solo le strisce rosse sul TFT e, non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road (che in effetti trovavo rigide nonostante il settaggio a - 2) e cambiata con quick-shift molto "fluida" (9000 Km).
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Hanno anche eliminato il fatto che con la mappa Dynamic si disattivava il radar anteriore.
Inoltre, adesso quando vai a riserva, si accende il triangolino arancione sulla destra che prima non si accendeva
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw R1300 GS - Light White
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27-04-2025, 13:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Buongiorno, cosa sono le strisce rosse sul tft?
Potreste postare una foto?
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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27-04-2025, 13:32
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2023
ubicazione: Parma
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[QUOTE=1k0my;11273240]Hanno anche eliminato il fatto che con la mappa Dynamic si disattivava il radar anteriore.
Inoltre, adesso quando vai a riserva, si accende il triangolino arancione sulla destra che prima non si accendeva
Ah ok, non avevo fatto caso alla disattivazione del radar. Bene il triangolo per la riserva
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27-04-2025, 13:35
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2023
ubicazione: Parma
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[QUOTE=Gunflint;11273241]Buongiorno, cosa sono le strisce rosse sul tft?
Potreste postare una foto?
C'è la foto al post 7 della discussione "barra rossa contagiri"
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27-04-2025, 15:57
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Ma gli aggiornamenti non sono OTA ( over the Air)? Vero?
Perché se così fosse, senza il mio consenso, ci sarà un modo per disattivarli!
Se invece avvengono in concessionaria in occasione del tagliando prima dell' upgrade dovrebbero spiegare cosa comportano ( non sempre sono vantaggiosi!!) è chiedere il consenso del proprietario!!
La moto la voglio come l'ho provata e pagata !!
__________________
Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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27-04-2025, 17:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Gli aggiornamenti non sono OTA (peccato…)
Detto che tutti gli aggiornamenti andrebbero fatti perché migliorano il funzionamento del l’hardware, concordo con te che sarebbe auspicabile una spiegazione su implicazioni e/o migliorie, soprattutto considerando il costo spropositato dei tagliandi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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27-04-2025, 18:07
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2023
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da bmwer71
Ma gli aggiornamenti non sono OTA ( over the Air)? Vero?
Perché se così fosse, senza il mio consenso, ci sarà un modo per disattivarli!
Se invece avvengono in concessionaria in occasione del tagliando prima dell' upgrade dovrebbero spiegare cosa comportano ( non sempre sono vantaggiosi!!) è chiedere il consenso del proprietario!!
La moto la voglio come l'ho provata e pagata !!
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A me hanno detto solo che con la sostituzione del pistone autotermico della coppa dell'olio l'aggiornamento era necessario.
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27-04-2025, 19:21
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2024
ubicazione: Termoli
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A me con la sostituzione del relè di avviamento
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw R1300 GS - Light White
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27-04-2025, 20:31
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2019
ubicazione: Brescia
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Confermo le strisce rosse al posto della barra completamente rossa. A me hanno aggiornato il software durante la sostituzione del relè di accensione, richiamo bmw. Vero del triangolo della riserva, l'unica cosa che ho notato la spia di olio al minimo ogni tanto a caldo, anche se da manuale controllando il livello è ok, forse non c'entra nulla e devo solo rabboccare leggermente.
Ultima modifica di davids64; 27-04-2025 a 20:35
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29-04-2025, 23:26
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Genova
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Gs adv 1300 1 mese fa mi hanno sostituito un pinza freni in garanzia e stesso giorno mi hanno aggiornato il software che va ad agire sul cambio asa .. a me pareva gia ottimo .. non ho notato nulla rispetto a prima .. c'e da dire che in auto l'avro usato un paio di volte.. questa la versione attuale ..fra pochi giorni primo tagliando vedremo se ce ne saranno altri..
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Bmw r gs 1300 adv triple black
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30-04-2025, 12:37
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2019
ubicazione: Brescia
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Raga comunque dopo aggiornamento software ogni tanto mi da olio motore al minimo, ma non è vero, sembra una cosa stranissima.
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Ieri, 18:40
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2019
ubicazione: Brescia
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Oggi dopo 180 km fatti ad andatura autostradale 130/140 km. Dopo essere arrivato in albergo ho riacceso la moto dopo 20 minuti ed è rimasta tutta alta, tolta dal cavalletto centrale fatto accensione si è abbassata. È la prima volta che mi succede sta cosa. Prima di fare aggiornamento software mai successo nulla è avevo fatto 4000 km. Ma ora le cose strane iniziano ad essere 2 spia olio al minimo, non vero, ed abbassatore rimasto alto fine quando non l'ho accesa. Sta cosa inizia ad insospettirmi
Ultima modifica di davids64; Ieri a 18:43
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Ieri, 21:11
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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... Ecco appunto!!
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