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Vecchio 21-05-2024, 14:34   #3426
Mensio
Pivello Mukkista
 
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Grazie Gonfia!
Le STR le ho sul 1150 ora, mi piacciono molto (anche esteticamente), danno sicurezza, personalmente anche sullo sterrato, ma mi paiono parecchio rumorose...
Le Karoo Street ritendo di non averle mai avute, come rumorosità (a me infastidisce...) come sono?
Grazie ancora

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Vecchio 21-05-2024, 16:16   #3427
gonfia
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Un po’ di rumore, solo a moto dritta e tra i 90-120 km/h, lo fanno, ma ultimamente è diminuito e comunque si attenua gradualmente fino a scomparire dopo 2-3 mila km
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Vecchio 21-05-2024, 16:37   #3428
Mensio
Pivello Mukkista
 
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Grazie molte, vediamo cosa hanno dal fornitore
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Vecchio 22-05-2024, 21:32   #3429
Gabriele-1970
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karoo street con quasi 8000km, sabato scorso primo giro di stagione e nonostante tutto sempre gran feeling e mai una sbavatura, anteriore che sembra ancora nuovo, posteriore quasi finito con ancora un paio di mm alla tacca.
Dopo due treni di Karoo vorrei provare le TKC70 che ho già avuto sul GS ma mai sul Multistrada, però di abbandonare le Karoo faccio fatica.........
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Vecchio 25-05-2024, 15:04   #3430
planetpower
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le ho avute entrambe, per me le karoo str sono superiori, grip migliore con il caldo. Ma tra tutte ho preferivo le pirelli scorpion rally str.
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Vecchio 25-05-2024, 16:55   #3431
max 68
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Tck70 più svelte a scendere in piega ,karoo street più lineari , buone entrambe , personalmente come guida preferisco le metzeller
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Vecchio 02-06-2024, 16:44   #3432
juriaboni
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Ho postato nella sezione sbagliata. Sposto il msg. Potete cancellare per favore.
Grazie.

Ultima modifica di juriaboni; 02-06-2024 a 17:17
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Vecchio 07-06-2024, 00:16   #3433
ercole
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Ho montato un anno fa le Continental TA3 e sono molto soddisfatto.
Ho fatto circa 8000 km. spesso in due con bagagli e mi trovo con la posteriore ormai alla fine mentre l'anteriore ha ancora circa 5 mm. di battistrada al centro e consumata abbastanza regolare e non spiattellata.
Secondo voi conviene cambiare solo la posteriore o è meglio entrambe?
Adesso monto la versione W, cosa cambia se monto la V?
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Vecchio 07-06-2024, 07:17   #3434
max 68
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Le cambierei entrambe, a 8000km il meglio lo hanno dato , anche se il pneumatico anteriore si presenta ancora bene . Per il gs meglio in v la carcassa dovrebbe essere più morbida e di conseguenza più confortevole. L'unica volta che ho usato due pneumatici con codice diverso e' stato con le next , grosse differenze non le ricordo , quelle in w al posteriore si sono consumate prima .
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Vecchio 08-06-2024, 09:16   #3435
oliver64
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Avute sia con codice V che W
Comfort migliore con le V e prestazioni pressoché identiche.
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Vecchio 08-06-2024, 11:32   #3436
gonfia
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La carcassa delle W dovrebbe essere più “resistente”, quindi di solito è un po’ più rigida
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Vecchio 08-06-2024, 11:38   #3437
max 68
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Codice V e' per velocità fino a 240kmh , per gs penso possa bastare
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Vecchio 08-06-2024, 12:40   #3438
gonfia
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Basta eccome, infatti sul libretto è V il codice di velocità indicato.
Alcuni modelli di gomme però (ad esempio Meridian, Mutant, e diverse stradali pure come le nuove Roadtec02) esistono solo in W nelle nostre misure, ma come sappiamo non è un problema mettere un codice superiore
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Vecchio Ieri, 01:37   #3439
GIGID
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Appena rimontate la TA3 … stavolta le testo a fondo.
Codice velocità V espressamente richiesto


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Vecchio Ieri, 07:44   #3440
Big bamboo
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Interessante Gigid.... aggiornami sulla risonanza posteriore che sentivamo solo io e te.
Grazie.
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Vecchio Ieri, 09:01   #3441
GIGID
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Infatti sono sono curioso anch’io di sentire se la fa ancora


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Vecchio Ieri, 14:20   #3442
gonfia
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Tra un po’ anch’io sul 1290 finirò le Mutant e dovrò pensare a con cosa sostituirle: per il mio modo di andare potrei anche rimetterle, il problema del surriscaldamento del posteriore nella stagione calda mi riguarda più per il consumo maggiore che per eventuali pattinamenti, e comunque è facilmente risolvibile in buona parte mantenendo la pressione al valore di libretto 2.9 invece dei miei 2.7 abituali con altre gomme… ma non mi dispiacerebbe (ri)provare gomme diverse, e sono indeciso tra le Meridian e le TA3 (che avevo già usato con grande soddisfazione sull’ADV1250) o se provare le nuove Next2 (mai avute nemmeno le Next1).

Per questa moto forse le più intonate potrebbero essere le TA3 (io però dovrei montarle in W), ma sul forum KTM anche le Meridian godono di grande considerazione, anche tra i riders più sportivi… sulle Next2 per ora ci sono pochi riscontri, ma sembrano abbastanza positivi


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Vecchio Ieri, 15:43   #3443
GIGID
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Ecco … quindi hai deciso di fare ancora qualche mese con il 1290


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Vecchio Ieri, 15:56   #3444
Slim_
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Giusto i 20 giorni per finire le TA3
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Vecchio Ieri, 16:01   #3445
gonfia
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Beh, a questo punto aspetto di vedere sto ADV1300…
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Vecchio Ieri, 16:22   #3446
gonfia
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Però ci sarebbe anche il nuovissimo Scorpion Trail 3, che guarda caso è pubblicizzato proprio su una …






Anche se io non ho amato particolarmente il 2, pur essendo una gran gomma.

In ogni caso per ora non è a catalogo, sul sito Pirelli italiano…


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Ultima modifica di gonfia; Ieri a 16:34
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Vecchio Ieri, 17:25   #3447
Paolo67.
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Cosa non ti garbava in particolare ?
perché le monto sulla AT e le trovo delle ottime gomme, a parte il consumo eccessivo all'anteriore, che ora dopo 5000km sono già quasi al limite.

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al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio Ieri, 17:38   #3448
max 68
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Molti con pirelli lamentano un calo di resa dopo quel kilometraggio, continetal e' più costante e longevo , dal mio punto di vista, rispetto a pirelli/metzeller , almeno nella versione trail .
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Vecchio Ieri, 17:39   #3449
gonfia
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@Paolo67.
Ti sei risposto da solo!
Inoltre ho avuto più feeling con altre gomme…
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Ultima modifica di gonfia; Ieri a 19:22
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Vecchio Ieri, 19:36   #3450
Paolo67.
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Imputavo il consumo maggiore all'anteriore fisiologico per via della misura del cerchio e della mia guida un po aggressiva...di solito ho sempre avuto un consumo maggiore al posteriore.
Come tenuta non ho ancora riscontrato cambiamenti.

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