Mi consigliate su come fare?

[ebigatti]

Originariamente inviata da romargi

una moto usata, di ben 6 anni.

addirittura 6 anni
ma sei serio?
questa la metto insieme a quella che hai definito una range rover di 8 anni come una macchina da rom......detto da uno che guida audi che anche da nuove sono macchine da rom

[Someone]

Originariamente inviata da RedBrik

Se fai fare il lavoro da altri e torni dopo con richiesta danni

Per far le cose fatte bene occorrerebbe fare un A.T.P. (Accertamento Tecnico Preventivo). Roba di Tribunali, periti ed avvocati.
Donque un giochino costoso

[romargi]

Originariamente inviata da ebigatti

addirittura 6 anni
ma sei serio?

Certamente, il 6 anni è riferito ovviamente alla validità della garanzia che, per quanto rilasciata dal venditore, è sempre comunque limitata.
Non puoi pretendere di acquistare un veicolo di 6 anni pretendendo le stesse garanzie di uno nuovo. Mi pare ovvio.

Come qualcun'altro, sicuramente più esperto del sottoscritto, ha già spiegato:

Originariamente inviata da aspes

...le garanzie sull'usato non sono "normali". sono assicurazioni che coprono un range limitato di situazioni, e per la parte meccanica di solito dicono "solo parti lubrificate", e in genere viene coperto "cio' che provoca l'arresto del veicolo".

[RedBrik]

La garanzia da fornire è quella legale.

Il fatto che poi molti rivenditori cerchino di "scaricare" questo obbligo di legge a assicurazioni private, che offrono un servizio di "garazia" con alcune limitazioni è una cosa diversa.

Non è detto che quello che queste assicurazioni scrivono nel loro contratto sia tutto quello che uno può avere. È sicuro quello che si può avere da loro, ma non è necessariamente tutto quello che l'acquirente ha, in termini di diritti, dal venditore, che ha un obbligo di garanzia legale e che non può semplicemente "scaricare" a terzi.

[aspes]

e si rientra in quello che giustamente hai detto tu, se trova un accordo amichevole meglio, altrimenti.....io spingerei la moto come quando eravamo scemi e fine delle storie. Oppure chiedere in bmw un preventivo se vuole sistemare la cosa. MI sa che comunque sia un lavoro da concessionaria bmw, viste le rogne segnalate in quel thread , loro sapranno come agire. al di la' di chi paga.

[iteuronet]

mi risulta,quando acquistammo un k 1600 2018 ,che tutto il kittone costasse sui 500euri Iva inclusa.Magari si è sgranato l ' ingranaggio rotondo che,se ricordo bene aziona un alberello con vita senza fine.Anche se come costo rappresentava l ' 80% del totale.Non sarebbe meglio preventimaente accertarsi a quanto ammonta il costo dell ' intervento?
P.S. la descrizione tecnica fa schifo ma io di ste cose souncass.