PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[CosimoRM]

Buonasera, ho letto quasi tutti i post sui pneumatici, volevo sapere, ma bisogna montare per forza pneumatici con la specifica per moto pesante?
Ho trovato su un sito che vende pneumatici le Conti road attack 4 ma non capisco se si possono montare sulla Rt , cosa bisogna vedere se sono giuste per questa moto? Oppure non c’è problema se non hanno la specifica per moto pesanti?
Grazie

[mariold]

Sulla RT puoi montare anche gomme sportive stradali. L'importante è che la misura sia corretta. La differenza fra una gomma "per moto pesanti" che solitamente viene specificata come GT (esempio, Dunlop Roadsmart 4, e Roadsmart 4 GT) e una gomma standard è che la carcassa delle versioni GT è riforzata e rende la moto più stabile nell'uso con passeggero e bagagli.

[CosimoRM]

Grazie,

[Scarpazzone]

Mia unica esperienza con una posteriore non GT(roadsmart 4)
si è rivelata pessima per durata(4000 km anzichè 8000)
e finita male con scoppio pneumatico nell'ultimo giro in programma prima
del cambio.
Prima che inizi girandola dei distinguo..... sototlineo
l'aver ceduto al centro quando
consumo era giunto a segnalini usura.
fortuna stavo a 100 metri da casa e senza zavorrina.

ps.la gomma indicata è stata erroneamente installata da gommista
di fiducia,il quale in caso di consumo anomalo/eccessivo si rese disponibile a
extrasconto a futura sostituzione.....parola mantenuta.

[mariold]

Io per fortuna non ho avuto problemi anche utilizzando gomme sportive stradali. Una posteriore mi ha fatto una bogna su un lato (presumo tele carcassa che hanno ceduto),ma era una gomma per moto pesanti. Siccome aveva percorso già 6000Km mi è stata sostituita applicando un forte sconto sulla nuova.

[jocanguro]

Comunque io sui precedenti k1200gt e 1300 gt che pesavano sempre sui 280 285 kg , ho sempre messo le GT ovvero rinforzate,
poi sulla 1600 gt da 330kg era poprio indispensabile,

e anche se la rt sembra piu sbarazzina e leggera, pesa anche lei 280 ...
io per sicurezza e stabilità , mettere sempre e comunque gomme con specifica GT

[jack]

In alcune non esiste la specifica GT, come sulle ultime ROADTEC 02

[TAG]

in più di 100k km sulla KGT ho messo specifica per moto pesanti o denominazione GT solo 2 volte

in tutti gli altri casi non ho mai riscontrato problemi o sintomi strani nel viaggiare in due, o usure eccessive

il treno di gomme che mi è durato di più in assoluto non era in specifica (erano le datate Pirelli Angel ST)

ma sulla durata incide molto la tipologia dell'asfalto percorso, la temperatura di esercizio (lunghe tirate su asfalti bollenti tirano giù in fretta) e la voglia di girare la manetta presto tra una curva e l'altra