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Vecchio 28-03-2012, 09:50   #8
bootsy
Mukkista in erba
 
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Non e' il motore Lc8 la causa dell'effetto on off,bensi'...l'iniezione al posto dei carburatori.
Infatti i 950,che fossero SM(r)o adv,non ne soffrivano.
I rimedi sono:
scarichi aftermarket con relativa mappatura CENTRALINA
e puoi ottenere un sensibile miglioramente montando comando gas dell'rc8.
Oltre a questo....solo un po' di abitudine.
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KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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