Buonasera a tutti, vorrei condividere con voi la mia spiacevole esperienza con mamma BMW.
In fase di acquisto ho deciso di equipaggiare la mia XR con l'antifurto originale BMW chiamato DWA e montato dalla casa, rimanendo comunque sbigottito dal fatto che la casa non fornisse una versione GPS.
Ok non fà nulla, prima dell'estate mi prenderò la briga di installarlo privatamente in serie all'antifurto di serie a mie spese, dissi...
Bene, settimana scorsa è arrivato il momento di iniziarsi a preoccupare, acquisto quindi il kit, il quale è autogestito e necessita solamente di un contatto dell'antifurto che in caso di allarme chiude il circuito (comune caratteristica di tutti i sistemi).
Per procedere all'installazione necessito di uno schema elettrico di tale antifurto, vado pertanto in concessionaria (Motorrad Roma Prenestina) e non hanno documentazione a riguardo... BENE
Mi danno il numero dell'assistenza telefonica e mi dicono che nel caso in cui l'officina non mi abbia fornito tali schemi vuol dire che non sono autorizzati dalla casa madre e si rifiutano di darmeli in quanto sono documenti sensibili... BENISSIMO
Morale della favola? sono rimasto col sedere per terra perché nonostante l'oggetto l'abbia pagato profumatamente non ne sono effettivamente libero possessore, anche accettando di perdere la garanzia sull'articolo stesso.
A questo punto ho un bivio davanti a me:
-smontare l'antifurto bmw e venderlo per poi metterne uno per conto mio
-portare l'antifurto da uno specialista che ci perde tempo a cercare con professionalità degna del mestiere una soluzione senza acquistare altri pezzi
Cosa consigliate? Il manuale d'officina potrà contenere tali schemi?