Succede anche con le più blasonate tipo Spark 600.
Dopo 7 anni di onorato servizio alla ripartenza dal bar di Arquà.....gz...gz...gz
senza nessunissimo segno preliminare.
Fortuna che là c'è una bella discesa....buttata giù di là la Nimitz, dentro la seconda con salto in sella ed è ripartita.
Cambiata poi dal conce con una Exide BMW originale, garantita con particolare spunto per moto con ABS (non so che balla sia) senza lo sbattimento di dovermi assurdamente smontare da me mezza moto....tutta la semicarena sinistra, collettore di aspirazione, fiancatina, specchietto e diciottomila viti....
....follia pura! ...tedeschi deficienti a piazzarla irraggiungibile.
108 euro....e per altri tot anni sono a posto...tanto darò via la moto prima per una più leggera.