Anche io stavo guardando il Dominator GP, batte tutti a livello di prezzo ed è piccolo quindi per mio gusto andrebbe bene. L'unico problema è che non è omologato, non fa neanche finta di esserlo, non ha niente che possa sembrare un catalizzatore. Quando togli il silenziatore originale viene via un mazzarocco unico con il catalizzatore! Il Dominator sarebbe solo un piccolo tubo aggiuntivo. Ho pensato che se mi fermano le guardie mi fanno piangere. E mi è anche sembrato di capire che non ha nessuna staffa che ferma la marmitta; mi spiego meglio, tutte le altre aftermarket hanno una staffa che va dalla marmitta e si aggancia dietro il poggiapiedi. La dominator no! Qualcuno potrà dire che è piccola e non c'è bisogno, io non ne sono troppo sicuro. Ma se qualcuno l'ha montata lo scriva pure please!
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