Discussione: Terminale di scarico
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Vecchio 08-06-2010, 03:17   #113
Glock
Mukkista doc
 
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Cito dal sito dallop

I piloti sono sempre contenti del meglio. E il meglio è senz'altro il D211 GP da competizione, uno pneumatico da corsa che ha vinto ad ogni livello – club, nazionale e internazionale – del motorsport mondiale fin dal suo lancio. Ora i segreti dello straordinario successo di questo pneumatico vincente sono messi a disposizione del pilota da strada appassionato.
La multi-mescola del nuovo pneumatico Sportmax GP Racer D211 da strada assicura superba aderenza, un feedback preciso e usura ridotta per una maggiore durata; inoltre il rivoluzionario sistema NTEC consente opzioni di messa a punto della pressione in grado di soddisfare i fanatici del track day più convinti e anche i piloti sportivi puri, senza compromettere la percorrenza.
Vantaggi chiave
Il sistema NTEC permette di ridurre la pressione degli pneumatici per una presa straordinaria nelle condizioni track day
La multi-mescola (MT) garantisce un rapido riscaldamento, un'elevata stabilità in frenata e un feedback totalmente concentrato sull'elevata percorrenza in tutte le condizioni
Gli angoli tra la cintura e la carcassa sono realizzati per stabilizzare i fianchi e ottenere così transizioni morbide e reattive tra i massimi angoli di piega
Le cinture del breaker in nylon e la cintura del battistrada in fibra di aramid ad avvolgimento continuo eliminano la deformazione circonferenziale per evitare il surriscaldamento e per prestazioni prevedibili in caso di impiego gravoso
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
Glock non è in linea   Rispondi quotando