Quote:
Originariamente inviata da grimpeur
Qualcuno invece ha provato ad "abbassare" il cupolino?
La turbolenza sul casco credo sparisca (appena possibile farò la prova smontando quello di serie della mia F 800 GS); il flusso d'aria su petto e (forse) spalle, non dovrebbe disturbare più di tanto; almeno fino a velocità max secondo codice...
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Ad Abbassarlo allora tanto valeva tenere l’originale. Già quello sbuffava tutto sul petto e alla fine non era comunque piacevole ad alte velocità
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