[Bladerunner72]

Forse tra i team ufficiali Suzuki e ancor più Aprilia hanno una struttura gerarchica molto 'snella'. In Aprilia, il riferimento è Rivola, un uomo solo al comando, ed i risultati si sono visti subito. Stessa cosa i9n Suzuki, carta bianca a Brivio che si interfacciava direttamente col Giappone. Secondo me, deve funzionare così, uno solo che prende le decisioni e ci mette la faccia, nel bene e nel male. Troppe teste pensanti e troppe posizioni da mediare fanno solo confusione. Forse la 'sclerata' di Bagnaia quando diceva di essersi rotto di fare il collaudatore era riferita anche a questo, probabilmente non sapeva più a chi dar retta. A me pare che nessun'altra squadra ufficiale abbia un organigramma complesso come quello che c'è in Ducati, con figure che si sovrappongono, tipo Dall'Igna responsabile tecnico che però dicono abbia anche la penultima parola sulla scelta dei pioti. (L'ultima secondo me è sempre e solo di Domenicali).