[Bladerunner72]

Penso sia anche per ridurre il gap rispetto ai piloti super ufficiali, così come il limite alla sostituzine dei pistoni e il divieto ad intervenire sui mezzi durante i rifornimenti. Secondo me le novità sono ben mirate ed interessanti, David Castera mi pare davvero all'altezza come direttore di gara.
Ovvio che se per necessità o sicurezza un concorrente fosse costretto a sforare il limite di pneumatici consentiti, potrebbe comunque farlo a prezzo di una penalizzazione.