non conosco nello specifico il modello, ma di norma :
- moto su cavalletto centrale
- si allenta leggermente la piastra che sostiene lo stelo (uno per volta)
- si svita di due giri ca, il tappo con la chiave apposita (non serve togliere il tappo di chiusura,basta solo svitarlo fino a far apparire l 'OR di tenuta interno)
- si attendente qualche istante, in modo da far uscire l' aria in eccesso.
Fatto ciò, si riavvita il tutto.
L' operazione non è indispensabile, ma utile per un miglior rendimento della forcella
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