Grazie roberto,
in realtà sarei orientato al twin spark perchè seghettamento e/o battito in testa sarebbero mali maggiori dell'eventuale cambio di bobine.
L'abs visto che non esiste meccanico sui TS a sto punto lo evito.
Voi che ne pensate?
Altra domanda: le borse touring originali da quanti litri sono? sono comode? nel top case o nelle altre ci stanno 2 caschi?
Ho provato quelle di una XR1000S e credo gli ingegneri fossero ubriachi perchè hanno sporgenze che fanno venire le ginocchia blu a forza di sbattere
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