premesso che l'ST lo avevo già avuto, un MY 2011, rimappato e quantaltro........
..confronto?
Riprendo e integro un post di qualche mese fa...
Avendole avute in garage tutte e tre...
CT 2015 DCT ( percorsi 30000 Km) :
+ Gran motore
+ DCT insuperabile se guidi "spigliato "
+ Comfort
- Sospensioni
- Freni
- Peso percepito in manovra
ST :
In precedenza una 2011, ora una ZE 2018
+ Sospensioni ( ZE un plus...)
+ Freni
+ Comfort
+ Trasmette sicurezza
- Motore che manca di cattiveria...ma a me va bene così
AT 2017 DCT:
+ Leggerezza e facilità di guida
+ DCT
- posizione in sella ( ...ma è un problema mio )
- qualità componentistica ( plastiche che i rigano a guardarle, ossidazione raggi e collettori dopo solo 1500 km....ma è così su tutte...)
- motore, perfetto se guidi a solo senza ambizioni balistiche , in due bagagliati in montagna va manco a spingerlo...l'XC800 2011 della Triumph avuto in precedenza gli da la paga...forse l'MY 2018 è migliorato, comunque sempre 95 CV sono....
At ripiango il peso percepito
CT il motore e DCT
ST...va bene così...adesso...
