Io giro molto spesso con un amico che ha la CT DCT. Consumo medio sui 17 km/l nei giri sulle Dolomiti, andando di buon passo, ma non di corsa.
Ha cambiato il mono (con un Gubellini "serio") e fatto la forcella da Rinaldi.
La moto e' pesante, sullo stretto gli scappo via con la Vstrom, ma sul veloce "ciao, ciao" chi lo vede piu'.
Confermo comunque quanto detto da altri, basta cambiare le sospensioni e diventa un'altra moto.
Restano piuttosto scarsi i freni (vero difetto di questa moto) e miserella la strumentazione.
Ho provato anche la ST (ce l'ha mio nipote) ed e' una buona moto.
Tra le 2 prenderei la CT, piu' che altro per il motore ed il DCT.
Per l'uso che faccio adesso dell'endurona, la Vstrom va molto meglio di entrambe
