Anche perché è una “corsa lunga”, quindi gli alti giri non sono il campo preferito.
Anzi, direi campo inutile. Ho un Integra con lo stesso identico motore e tirandogli il collo sembra fargli un torto... ci arrivi al limitatore senza problemi, ma...
In rapporto alla sua cilindrata, la coppia esce subito ed è ben distribuita.
Comunque, 6 pagine per la NCX?
fantastico