Concordo con la tesi gomme: sulla mia moto era un difetto congenito all'interasse cortissimo e con determinati pneumatici tra 60 e 80 km/h si manifesta una vistosa oscillazione del manubrio. Cambiate le gomme, sparito quasi sempre il difetto
Ma dato il chilometraggio, tanto per stare tranquilli, darei anch'io un occhio ai cuscinetti
