secondo me un bialbero 2010 ci arrivi con 9.000 euro.
accessori per me indispensabili ABS, manopole, tris di borse, per queste ultime dipende dall'uso, se non fai grandi viaggi puoi prendere anche solo il bauletto o montarlo aftermarket.
LA moto deve essere curata, visto che ormai un 2010 viaggia per i 9 anni, ma di solito lo capisci subito dal venditore chi hai di fronte.
Sulla forbice di prezzi secondo me la differenza è tra chi vuole vendere la moto in fretta e chi si accorgerà presto o tardi che deve abbassare il prezzo, il GS non è tanto diverso da qualsiasi altro bene usato
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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