x quelli che fanno off col GS e NON SOLO!
Zio PORK vedo tantissimi comandi gas delle vostre mukke, anche la mia era così, DURISSIMI!!!!!!!!
Se aspettate che i vostri concessionari vi ci mettano mano SCORDATEVELO!!!!
prendete dell' olio di vasellina, e una bomboletta di WD 40!
Smontate il contrppeso, smontate il comando gas, con il cacciavite a croce 3 viti!
GUARDATE quando smontate perchè dovete rimontarlo!
SMONTATE tutto!!!
Pulite sotto il comando, con WD 40, se avete le manopole riscaldate il comando non esce perchè c'è il filo!
è lo stesso spruzzate tra il tubo del manubrio e la plastica del comando, girate avanti e indietro per unpò, vedrete che esce una montagna di ***** nera!!!! OCCHIO CHE SPORCA i pantaloni!!!!!
Fatto questo, prendete il filo gas, tenetelo VERTICALE e buttate l'olio di vasellina una goccia alla volta sul filo, lui pian pianino andrà giù tra filo e guaina, molto fuori ma anche dentro!
Insistete per 5 minuti, alla fine mettete 10 goccie di olio da 90, oppure motore , più duro della vasellina, la quale più che altro lava!
l'ho fatto nell' RT è una piuma ed è così da sei mesi!!!!!
Rimontate tutto e pagatemi da bere!!!!
Il primo che viene a un corso col comando DURO gli sego le gomme!!!!
ZIO PORK
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...Ager
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