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Originariamente inviata da dumbo54
Quando mi sono preso l'attuale K1600 gtl, scendevo da un'Rt.
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Ho poi una curiosità: avendo già in garage un mezzo molto simile, come "spirito", al Kgt, perchè non prendi in considerazione una K gtl?
Va uguale, ma per i viaggi è un po' più confortevole; inoltre, a bassa velocità è più gestibile, avendo il baricentro un po' più basso. Certo, perdi forse un pochino di sportività, ma credo sia una questione più di forma ( postura etc) che di sostanza...
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Non ho provato la KGTL ma solo la KGT, che mi è piaciuta. Mi è stato detto che la GTL è poco adatta a una guida più sportiveggiante quale la GT e striscia facilmente le pedane, essendo più basse. La qual cosa non mi entusiasma.
Non ho comunque fretta di scegliere, nonostante la
... aspetto di vedere se la situazione migliora nel tempo mentre cerco varie soluzioni.