Potrebbe essere che i freni della 1250 frenino anche di più dei brembo della 1200,ma siccome il 1250 va di più mette di più in crisi la frenata.
Per quanto concerne il discorso del paragone con la ktm 1290 da 160cv,lascia il tempo che trova,perchè su enduro da touring quelle potenze non servono a nulla,perchè nel guidato la differenza la fà il manico sempre!!
Non a caso non ho mai avuto problemi con il mio gs 1200 da 105cv a mettermi dietro i vari ktm 1290,ducati multistrada,gs 1200lc,salvo sparate in autostrada.
Il pezzo forte della gs da sempre è proprio quello di buttarsi giù nelle curve,ed è li che fa la differenza,perchè la sua cavalleria è più che sufficiente per farti uscire forte senza metterti troppa difficoltà.
Detto ciò pur non avendola provata,credo che la 1250 sarà con la stessa filosofia delle sorelle precedenti,cv più cv meno.
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