Anche io ho qualche dubbio , troppo pochi 7 dollari di risparmio su un telaio , ma è pur sempre un 10% e se riescono a risparmiare il 10% da tutti i fornitori su ogni moto venduta vale un bel pò di soldi alla fine dell'anno.
Questo vale per tutti , Bmw inclusa (o forse per prima…).
L'unica cosa da fare sarebbe non comprare niente da chi produce moto premium con prezzi premium e poi delocalizza , ma la vedo dura.
Sarei curioso di sapere se anche i produttori giapponesi attuano una politica simile , chi sa parli...
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