La ruota anteriore maggiorata porta vantaggi nell'uso in fuoristrada (maggiore capacità di scavalcare ostacoli e più stabilità sullo sconnesso), ma di contro diventa più faticosa nell'uso cittadino e nel misto stretto a causa di una maggiore inerzia nei cambi di direzione. Poi chiaramente se si è abituati a guidare un'enduro, la guida di una Scrambler risulterà più familiare.
Personalmente non ho provato la Scrambler, ma la Pure ha delle sospensioni veramente ignobili, poco precisa la forcella anteriore e rigido il mono posteriore. Il mono della Scrambler ha una corsa maggiore quindi dovrebbe essere un po' meno ostile.
Poi sull'estetica si va nel campo dei gusti personali e su questo è inutile discutere: a me per esempio la sella della Scrambler non piace, mi ricorda i sedili della Fiat 127 rustica, ma come ripeto si tratta di gusto personale.
Ultima modifica di FrankCastle; 30-10-2018 a 11:17
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