Passare da un cambio tradizionale a un DCT non č cosė immediato e naturale. Col cambio automatico la moto č sempre in presa, l'entrata e l'uscita dai tornanti non č del tutto modulabile come con cambio tradizionale che, con l'ausilio della frizione, permette di ammorbidire l'erogazione della trazione. Col DCT bisogna giocare di freno posteriore e di Gas....non una cosa impossibile ma nemmeno del tutto automatica, almeno per me abituato a dare il colpetto di gas con lo scalare delle marce......Prima volta di guida col DCT mi sono infilato in scalata nell'aiuola spartitraffico di una rotonda! Ma forse, per i neopatentati, non avendo ancora assimilato la guida in un senso o nell'altro, č pių facile abituarsi Per quanto mi riguarda il DCT mi ha imposto stranamente una guida pių precisa.
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