Magari la domanda è Naif ma io la storia del passo in fp4 non l'ho capita. Cioè immagino che le gomme e i setting non cambiano tra qualifiche e gara. Allora come fanno i piloti a capire quanto spingere per tenere un certo passo per tutta la gara? Voglio dire: non ci sono mica gomme da qualifica o motori da qualifica come una volta in f1 no? L'unica cosa che immagino possa cambiare è sul consumo di benzina xché ovvio in qualifica non devi preoccuparti di arrivare in fondo a 20+ giri...
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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