Effettivamente i 170 cv della GT sono molto diversi dai 160 cv della GT (BMW).
I sei cilindri e i 70 kg in più rendono la spinta molto meno esaltante.
Due interpretazioni agli antipodi del genere GT.
Non mi ha impressionato più di tanto il motore del KGT, sicuramente molto fluido e elastico tanto da non avvertire la spinta della grande coppia.
Comunque in solo mezz'ora non ho potuto apprezzare più di tanto.
Ho invece apprezzato tanto la facilità con cui fai i sorpassi con la SD GT, come si mangia i rettilinei , si inserisce in curva e ne esce a fionda....IMPRESSIONANTE!
Ultima modifica di Bryzzo850; 19-10-2018 a 21:26
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