[tonno1971]

Salve, sto restaurando un R1100 GS del 96, rimasto sotto un telo (all'acqua) per 7 anni.
Ho deciso di sostituire i tubi freno con tubi in treccia e smontando le pinze anteriori, ho spurgato pochissimo liquido frenante (nero).
Sono poi passato alla pompa freno e dentro, al posto del liquido (che non mi aspettavo di trovare avendo spurgato le pinze), ho trovato un gel (probabilmente è il liquido dei freni che si è deteriorato a tal punto), come posso fare a pulire il tutto?
Dopo aver smontato la pinza, cosa posso usare per pulirla?
consigliate di sostituire le guarnizioni (il kit guarnizioni costa un fottio 72 euro e forse trovo pompe usate alla stessa cifra...)?
C'è una Vaq per la pompa freno, specifica per il R1100 gs?

Grazie
Marco