Figurati, mica mi sono offeso. È che la premessa non ci azzeccava, come direbbe Di Pietro, con il discorso del parafango e delle frecce, quindi pensavo che te la potevi risparmiare. Apprezzo comunque i complimenti. Vedi, se avessi uno scrambler sicuramente non avrei fatto la moto in quel modo. Quindi concordo con te. Ma avendo preso un GS Urban, GS doveva essere. Le cose che non si vedono sono le modifiche al l’avantreno in modo da portarla alle stesse quote del GS. Per viaggiare e perché sono alto 1,9. Tutto il resto è estetica e quindi, giustamente, personale. Buona strada.
__________________
Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
|