Eheheh...
Ci sarà stata sicuramente una piccola guerra all'interno della concessionaria tra il venditore del nuovo che probabilmente avrà valutato la moto tralasciando di richiedere all'officina una accurata ispezione del mezzo, nell'improbo tentativo di vendere una moto nuova e il reparto dell'usato che si è visto arrivare un mezzo invendibile nello stato in cui si trova.
Quindi se la devono risolvere all'interno della concessionaria, punto.
Salvo che il proprietario della moto in questione, non accetti di rifondere una parte del danno - a puro titolo liberale - essendo comunque responsabile delle ruote storte.
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E' bello esser seduti e il mondo e l'aria che ti scorre intorno...
S 1000 XR HP
>380K Km.
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