per me una delle malattie della SBK eran già le due gari, adesso passano a tre...
Più diluisci un evento e più viene depotenziato il suo "valore" dal punto di vista dell'impatto.
Inoltre togliere la stock, che secondo me dal punto di vista commerciale avrebbe molto più senso della SBK è un'altra follia.
Moto da corsa: ci sono le MOTO GP
Moto da strada che dimostrano le doti di pista (con ricaduta sul mercato di noi "umani"): superstock.
La SBK di fatto non serve a un cazzo, ne carne e ne pesce.