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Originariamente inviata da MotorEtto
Concordo con i morsetti lenti o con qualche elemento della batteria che sta morendo.
I valori sono regolari.
Pure la mia r1150rt bruciava le lampadine. Quella del faro in 60.000 km l'ho cambiata 4-5 volte.
Sulle jap (suzuki e kawasaki) mai cambiate in oltre 50.000 km.
La gtr1400 ha circa 65000 km e tutte le lampadine di serie.
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Secondo te, ammesso (ed č probabile) che qualche elemento della batteria stia morendo e, staccando per una frazione infinitesimale, la tensione mi resetta l'orologio, questa cosa potrebbe essere connessa alla moria di lampadine ?
Non vi ho detto che monto le H1...dunque sono pių delicate delle standard.
Non vi ho detto pure che, prima degli ultimi tre/quattro mesi, le H1 che avevo hanno funzionato perfettamente. Dunque la cosa č indipendente dalla scelta delle lampadine.
