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Vecchio 20-09-2018, 11:10   #11
marco bacci
Mukkista in erba
 
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tecnicamente si legge che sarà migliore di quella attuale per la fasatura variabile... onestamente avevo la multistrada dvt sino a qualche mese fa e proprio la fasatura creava un buco di erogazione che pian pianino è stato molto migliorato con vari aggiornamenti elettronici... e pare definitivamente risolto con la versione di quest'anno (che anche lei è 1260cc).

personalmente non cambierò la mia adv del 2016 per questa, e trovo particolarmente brutta la livrea HP, che effettivamente riprende i colori della africa twin adventure sport... cerchi oro, telaio bianco, e le grafiche motorsport M, ma mi sembra un po' l'estetica della s1000rr o xr.... non come la gs80 paris dakar menzionata pochi post più sopra.

la exclusive sembra una moto di plastica dalle foto....
La nuova GS sarà un'ottima moto, ma esteticamente, per me, i colori quest'anno sono particolarmente infelici... effettivamente la rally o la adv rally attuali sono infinitamente meglio!!!!

infine... sono geloso della strumentazione TFT che la mia non ha!!!!
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio

Ultima modifica di marco bacci; 20-09-2018 a 16:26
marco bacci non è in linea