cambi rotti , bobine guaste , blocchetti da sostituire , surriscaldamento motore con impianto di raffreddamento che non riesce ad abbassare la temperatura , consumo olio , perdita olio , odore di benzina .........mi fermo qui !!!! mi spiace ma la Ferrari non fa per me , preferisco un prodotto di nicchia con uno storico guasti decisamente inferiore ..............gran bel prodotto se non avesse tutte queste " rogne "
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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