Claudio, non so che motori ti piacciano e non conosco la tua guida, ma per quanto raccontavi sopra, ti consiglio vivamente di provare per bene la AT col DCT. Usa da subito la mappa più sportiva del cambio in modo da non essere immediatamente deluso da un motore elettrico e vedrai che cambiate e scalate tempestive e' in grado di fare. E poi affidabilità da jap, checchè se ne dica, risparmiano con le plastiche ma sui contenuti restano il top.
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