I sensori intervengono ritardando la fase di accensione quando le detonazioni iniziano a manifestarsi, quindi difficilmente te ne accorgeresti. Il 1200 ha una fasatura parecchio spinta, per la quale la 95 ottani è proprio al limite, quindi qualche detonazione ci può stare, specie a basso numero di giri, appunto. A me capita di sentirle anche in città...
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